A 2003 Dodge Caravan tem dois núcleos de aquecedor: um para as aberturas da parte dianteira e uma para a parte traseira. Substituir o aquecedor central dianteiro é um projeto grande que requer a remoção da coluna de direcção. O núcleo do aquecedor traseiro é mais simples de mudar, mas você ainda deve remover vários painéis de corpo para aceder à mesma. Esteja preparado para passar algumas horas realizando a troca.
Coisas que você precisa
- chave Metric
- Chave soquete
- conjunto de soquete métrico
- contêiner 10,5 quart
- alicate
- 2 pares alicate de pressão
- Torquímetro
- chave de fenda
Substituir o painel aquecedor central
Virar o volante para que as rodas apontam para a frente.
Desligue o cabo negativo da bateria (preto).
Drenar o líquido de arrefecimento por torção aberta a válvula na parte inferior do radiador. Use um recipiente limpo que contém, pelo menos, 10,5 litros. Você vai reutilizar o líquido de arrefecimento mais tarde.
Retire o painel no lado inferior esquerdo da coluna de direcção e desconectar o cabo do freio de estacionamento com um par de alicates.
Desapertar os 10 parafusos que ligam o forro de cobertura da coluna de direcção no painel de instrumentos e retire a tampa.
Rode a chave para a posição LOCK e gire o volante para a posição de bloqueio.
Soltem o cabo de mudança de marcha e retire o suporte de montagem.
Solte os dois parafusos que conectam o painel para o painel de instrumentos e remover os clipes de retenção. Remova o painel.
Remova os dois parafusos que ligam a mortalha coluna de direcção à coluna e remover a mortalha.
Remover o acoplador da coluna de direcção e o eixo de direcção intermédia.
Solte as porcas que ligam a coluna de direção inferior suporte de montagem, mas não removê-los. Remover completamente as duas porcas e arruelas do suporte superior.
Retire a coluna de direcção.
Remova a interconexão eo suporte que liga o painel de instrumentos à fiação do chassi.
Remover o arranque a partir da parte inferior do veio de direcção.
Use um alicate de travamento para beliscar fora as mangueiras de aquecedor no compartimento do motor. Remova a placa que cobre o núcleo do aquecedor (as mangueiras são executados através dele) e desligue as mangueiras.
Soltar os conectores que são titulares no núcleo do aquecedor. Levante o pedal do acelerador para permitir que você deslize o núcleo do aquecedor em parte para fora. Pressione o pedal do freio para abrir espaço para remover completamente o núcleo do aquecedor.
Substitua o núcleo do aquecedor. A instalação é o inverso da remoção. As porcas na coluna de direção suporte de montagem deve ser torque de 105 ft. Lbs. Aperte a cavilha de aperto do acoplador para 21 pés. Lbs.
Substituindo a traseira aquecedor central
Remover a primeira e segunda fila de assentos no lado direito.
Retire o painel de guarnição do peitoril da porta deslizante. Retire os painéis de acabamento C e D-pilar.
Retirar as âncoras do cinto de segurança do lado direito da primeira e segunda linhas.
Desapertar os parafusos que ligam a guarnição trimestre para o painel de trimestre. Retirar os parafusos do suporte sobre o lado traseiro da guarnição trimestre.
Use uma chave de fenda para desconectar os clipes escondidos atrás da porta deslizante e remova a guarnição trimestre.
Desligue o conector da ficha de alimentação traseira se sua van é equipada com um.
Deslize os cintos de segurança através das ranhuras no painel de guarnição e remover completamente o painel.
Solte os grampos das mangueiras no aquecedor central exposto e desligar as mangueiras. Retire os parafusos que prendem o núcleo do aquecedor no lugar e extrair o núcleo.
Substitua o núcleo do aquecedor. A instalação é o inverso da remoção.
dicas avisos
- O núcleo do aquecedor traseiro não irá funcionar a primeira vez que o motor é aquecido. Aqueça o motor até que o termostato se abre, em seguida, desligue a van e deixe esfriar.
- Tenha sempre cuidado quando se trabalha com a coluna de direcção. A bateria deve ser desligada para evitar o acionamento acidental dos airbags.