cabos de troca de marchas em uma scooter Vespa do vintage fornecer o controlo crítico para o usuário para mudar as marchas como o scooter está operando. Alterando a cabo, no entanto, não representa um grande problema quando seguindo os passos necessários.
Coisas que você precisa
- Chaves de fenda - versões de cabeça chata e Phillips
- 2 novos cabos de mudança de velocidades
- graxa mecânica
- Luvas - opcionais
- toalha de loja ou toalhas de papel para limpeza
- ferramenta de cabo-snipper
- ferramenta de fixação do cabo - opcional, mas recomendado
- chave crescente sete milímetros
- chave inglesa 8 milímetros
Organizar o espaço de trabalho e Remoção
Prever um espaço de trabalho claro se a reparação está sendo realizada em uma garagem. Puxar mais para uma área clara fora de uma estrada se o reparo ocorre enquanto a caminho de uma localização. Descompactar todas as suas ferramentas para que eles possam ser facilmente acessados. Descompactar uma toalha de mão ou toalhas de papel para limpar o excesso de gordura fora, conforme necessário.
Remover o farol, o velocímetro ou o fone de ouvido topo scooter com uma chave de fenda para ter acesso ao controle cabo de troca de marchas no interior- a parte removida dependerá da scooter modelo de propriedade. Desligue a tampa da caixa de engrenagens de mudança na parte inferior da scooter por baixo do corpo do motor principal. Determinar qual cabo de troca de marchas é broken há duas controladas pela alavanca de mudança de marcha.
Puxe a extremidade superior do cabo fora do controle troca de marchas. Puxe a extremidade inferior do cabo quebrado fora da caixa de troca de marchas. Remover a porca do cabo de fixação da extremidade inferior do cabo quebrado. Não jogue fora. Leve os restos de cabos restantes e eliminá-los. Limpe qualquer excesso de sujeira ou graxa da carcaça do cabo termina que os restos de cabos saiu.
Reparar
Descompacte os cabos de substituição e desenrole o novo cabo a ser usado para que ele fique totalmente estendida. Coloque-o em algum lugar fora do chão ou no solo para evitar a contaminação. Tome um pouco de graxa, segure uma extremidade do cabo com a presilha na extremidade, e executar a graxa com a mão para baixo o cabo. Certifique-se de todo o cabo é lubrificada.
Pegue a ponta não-tabulada do cabo untada e inseri-lo na carcaça do cabo no auricular. Lentamente alimentar mais do cabo na carcaça, torcendo, conforme necessário para obtê-lo ir até o fim na parte inferior da scooter. Olhe para o final picar para fora pela caixa de troca de marchas por baixo do motor. Insira a presilha na outra extremidade do cabo de troca de marchas para o controle de troca de marchas anexado ao identificador troca de marchas. Em seguida, tomar o fim pica fora da caixa de velocidades de deslocamento e puxe todos permanecem folga através da carcaça do cabo de modo que o topo é confortável no controle de mudança de marchas.
Confirmar a alça de troca de marchas está na mesma posição que as engrenagens do motor -. Ou seja, neutro. Deslizamento na engrenagem porca de fixação na extremidade do cabo saindo da caixa de engrenagens-shift. Não prendê-lo ainda. Coloque a porca com o cabo que passa por ele na ranhura onde a porca fica, semelhante ao outro porca do cabo troca de marchas ao lado dele. Use a ferramenta de segurança, para fixar o cabo antes de apertar, remover qualquer folga restante no cabo. Puxe o cabo com força, se nenhuma ferramenta de fixação está disponível. Use a chave inglesa 7 mm a apertar o topo da porca de fixação para cabo para prendê-lo. Use a 7 milímetros e chaves de 8mm para terminar aperto, mas evitar fazer tanto que o cabo é cortado. Cortando a outra extremidade do cabo passado a porca de fixação, uma vez apertando está completa.
Adicione um pouco de graxa em torno dos internos da caixa de velocidades-shift e, em seguida, substituir a tampa da caixa. Substituir o que foi removido do fone de ouvido para obter acesso ao controle de troca de marchas. Limpar restante lixo e pôr de lado as suas ferramentas.
dicas & avisos
- Vespa cabos de controle scooter de tirar frequentemente devido à corrosão, idade e desgaste. Cabos para os controles de embreagem e troca de marchas deve ser substituído anualmente, uma vez que estes cabos tomar a maioria dos abusos durante a condução.
- Não aperte os cabos de controlo. Isto fará com que, em seguida, para quebrar e encaixe sob utilização. Ele também irá torná-lo muito difícil de mudar de marcha.