Embora o Chevy Malibu foi fabricada 1964-1983, não foi até que foi reintroduzida em 1997 que o veículo veio equipado com um computador de bordo de diagnóstico. Quando códigos de diagnóstico são detectados pelos sensores ou circuitos, ele se comunica o problema para o módulo de controle eletrônico, em seguida, aciona a luz indicadora de mau funcionamento (MIL), também conhecido como um "verificar motor" ou um "mecanismo de serviço / veículo breve" leve. Em 1996, a segunda fase do diagnóstico a bordo (OBD-II) padronizou o equipamento utilizado eo procedimento para ler e apagar a MIL.
Coisas que você precisa
- OBD-II leitor de código / borracha
Abra a porta do lado do motorista para o Chevy Malibu, em seguida, olhar sob o painel para localizar o conector de ligação de diagnóstico (DLC). O DLC representa a conexão do sexo masculino para o plug código leitor / borracha OBD-II. O Chevy Malibu armazena o DLC sob o painel do lado esquerdo da coluna de direcção.
Ligue o código leitor / borracha para o DLC, em seguida, coloque a chave na ignição. Gire a chave de ignição dois cliques para a frente para capacitar os equipamentos e painel de instrumentos luzes eléctricas sem o motor ligado. A maioria dos leitores de código são alimentados pela bateria do veículo uma vez que a chave de ignição estiver ligado, mas alguns vêm equipados com um botão on / off. Se necessário, ligue o leitor de código on.
Siga o menu na tela exibida no painel frontal do código leitor / borracha. Alguns exigem que você vá até uma "apagar" opção no menu na tela, enquanto outro leitor de código / borrachas vêm equipados com um botão de apagar no painel frontal. Se equipado com um botão de apagar, pressione o botão. Se houver um "apagar" opção de menu, utilize o botão (s) de rolagem até os destaques do cursor na tela "apagar códigos" ou "apagar DTCs" (códigos de diagnóstico), em seguida, pressione a tecla Enter ou enviar.
Aguarde até que o menu de tela para exibir "comando enviado" antes de desligar a chave de ignição, em seguida, desligar o código leitor / borracha do DLC.
Ligue o motor para o Malibu e verificar o status do MIL (veículo de serviço logo luz) no painel de instrumento combinado.
dicas & avisos
- Qualquer Chevy Malibu equipado com um rádio roubo dissuasor ou um alarme de carro interno não deve ter a bateria desconectada para repor o veículo de serviço logo luz. Enquanto isso vai realmente redefinir a luz, que também irá acabar com a rádio programada e código de alarme do carro interno. O carro e ou rádio vai ficar inoperante até que os códigos predefinidos são repostos para os respectivos componentes.
- códigos de problema não deve ser simplesmente apagados em veículos equipados OBD-II sem corretamente diagnosticar (e fazer reparos se necessário) em primeiro lugar. Apagar os códigos simplesmente desliga o MIL, mas não necessariamente resolver o problema. O computador irá reiniciar e executado através de uma série de monitores de inspeção e manutenção. Uma vez que o sensor ou circuito detecta o reparo não foi feito ou suficiente, o computador irá retrigger a MIL. Em alguns casos, os códigos de problema difícil irá repor apenas brevemente o MIL ou não permitir que a luz para ser reposto em tudo.