Como é o caso em todos os veículos equipados com sistemas de diagnóstico a bordo, códigos de problema vai detonar o "Verificar motor" luz sobre o 1998 Chevy Blazer, embora na Blazer é chamado de "Service Engine Soon" leve. É universalmente conhecido na indústria automotiva de reparação de como o "Avaria luz indicadora." Centenas de falhas pode acionar a luz. Antes de redefinir a luz, diagnosticar o código e fazer todas as reparações necessárias. Simplesmente repor os códigos só vai mascarar o problema existente e danos a outros componentes pode ocorrer.
Coisas que você precisa
- Scanner (OBD II)
Abra a porta do lado do motorista da Blazer e localize o conector de dados / diagnóstico link (DLC) sob o painel do lado do motorista. Ele está situado por baixo do traço perto do pedal do travão de estacionamento à esquerda da coluna de direcção.
Ligue a ficha do scanner para o DLC.
Gire a chave de ignição para a "ACC" posição de poder para iluminar todas as luzes painel de instrumentos, mas sem o motor ligado.
aperte o "Apagar" botão no scanner, se ele é equipado com um. Se não, alguns scanners podem exigir percorrer a exibição do menu na tela com um botão (s) de deslocamento para cima ou para baixo (ou ambos). Vá até a opção códigos de apagamento (pode dizer "apagar DTCs" para "códigos de diagnóstico") E pressione o "Entrar" botão. Alternar para a "sim" opção com o botão de rolagem, se for o caso, e pressione o "Entrar" botão novamente. Espere até que os padrões de scanner para o menu principal ou os confirma exibição na tela "Comando enviado."
Ligue o motor e procure o "Service Engine Soon" luz no painel de instrumentos. Se a luz ainda está lá, repita o processo. Se a luz permanecer lá depois da segunda tentativa, a Blazer provavelmente tem um "difícil" código de problema que necessita de ser diagnosticado e reparado mais rapidamente possível.
dicas & avisos
- Repor os códigos de motor em qualquer veículo OBD II é praticamente um ponto discutível. Se os reparos foram feitas corretamente, o computador vai reaprender por conta própria, auto-diagnosticar que o problema foi corrigido e reiniciar-se. No entanto, após os reparos foram feitos, redefinindo os códigos podem ajudar a agilizar e monitorar o computador durante a sua fase de reaprender. Muitos scanners vêm equipados com inspeção e monitor de manutenção (I / M monitores) funções, onde o mecânico / proprietário do veículo pode dirigir com o scanner conectado ao DLC e observar o andamento dos monitores como eles reaprender e reset.
- Desconectar o terminal negativo da bateria também irá repor a maioria dos códigos de problema. Mais uma vez, ele só irá mascarar um problema existente se os reparos não foram feitos. Se um scanner não está prontamente disponível, a maioria das lojas de autopeças e muitas estações de serviço irá ler códigos para clientes sem custo. Alguns podem não ser capaz de redefinir os códigos devido a padrões de serviço na indústria, a menos que eles sabem que os reparos foram feitos.
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