O sensor de detonação em um Monte Carlo envia um sinal para o computador de controle do motor, quando a detonação é detectado, momentaneamente retardar o ponto de ignição até que a detonação cessa. Um sensor de detonação mantém o ponto de ignição dentro da especificação. Um sensor de detonação de ruim vai quer antecipadamente ou retardar o timing. Isso fará com que o Monte Carlo a perder poder ou o motor vai pingar ou bater. O sensor de detonação tem que ser apertados com o torque especificado exata. Se o sensor é muito apertado que vai enviar um sinal de alta tensão, fazendo com que mais de retardo de ignição do que o necessário. Se o sensor de detonação é instalado muito frouxamente, o sensor irá enviar uma tensão mais baixa do que o normal, o que resulta na detonação do motor. O sensor de detonação de Monte Carlo está localizado no bloco do motor acima do filtro de óleo. Use o novo sensor de detonação do negociante de Chevy.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- Conjunto de soquete
- sensor de nova batida
- Rags
- Torquímetro
Jack o Monte Carlo para cima e coloque cavaletes sob o quadro.
Desligue o fio eléctrico a partir da extremidade do sensor de detonação. O sensor de detonação de Monte Carlo está localizado no bloco do motor acima do filtro de óleo.
Remova o sensor de detonação de idade com um soquete e catraca. Limpar a área em torno de onde você removeu o sensor com um pano limpo, incluindo os fios.
Usando um soquete e catraca, colocar o novo sensor de detonação no bloco do motor perto do filtro de óleo. Sempre use sensores do negociante, e você terá menos problemas.
Apertar o sensor de detonação à precisão de torque isso é crítico. O torque em um sensor de detonação Monte Carlo é de 15 libras-pé.
Restabelecer a ligação eléctrica.
Jack o Monte Carlo para cima, remova os estandes de jack e abaixe o veículo.
Eliminar quaisquer códigos que você possa ter, desconectando o negativo (-) da bateria durante um minuto e, em seguida, voltar a ligar o cabo. Estrada-testar o veículo para verificar o reparo.
dicas & avisos
- Você pode ter que remover o filtro de óleo para chegar ao sensor de detonação. Isto é feito, simplesmente desaparafusando o filtro e removê-lo.
- Não excesso de apertar o sensor de detonação.
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