Se você tem um carro mais velho com um carburador, você sabe a importância do mesmo funcionando sem problemas o tempo todo. Ele é a força vital do veículo, fornecendo a mistura de combustível e ar que faz com que o coração do carro assinalar properly.The carburador deve ser mantida e limpo em uma base regular para assegurar que ele está funcionando properly.The processo de limpeza - por dentro e por fora e - é bastante simples e não deve levar mais de 30 minutos ou mais!
Coisas que você precisa
- trapos velhos
- Sufocar e limpador de carburador (vendido em lojas de suprimentos de auto em uma lata de spray com ponta de palha)
- Lubrificante um produto de limpeza (vendido em lojas de autopeças)
- Óculos de segurança
- Pequena escova de aço (opcional, para limpar o exterior se não é pesado acúmulo de lodo)
instruções
- 1
Com o motor desligado, retire o compartimento do filtro de ar para que o carburador é acessível. Obter seus trapos juntos, juntamente com o seu lubrificante spray e carburador e sufocar mais limpo. Também localizar o controle do acelerador anexado ao carb, que permite operar manualmente e executar o motor mais rapidamente ao fazer a limpeza.
- 2
Coloque alguns trapos em torno da base do carburador, porque os produtos químicos podem danificar todas as superfícies pintadas nas proximidades, e os trapos vai parar qualquer escoamento.
- 3
Coloque em seu óculos de segurança e pulverizar a "lado de fora" do carb com o lubrificante, ou o carb e sufocar mais limpo. Certifique-se de pulverizar as conexões e partes móveis conectados, como a ligação área do acelerador. Deixe o líquido ajustado um ou dois minutos e limpe. Se você tem um acúmulo pesado de lamas e os óleos, limpo, com uma pequena escova de aço antes de a seca de pulverização.
- 4
Antes de iniciar o carro, pulverizar uma pequena quantidade de carb líquido de limpeza diretamente no carburador. Em seguida, retire os seus trapos e todas as ferramentas da área de motor e ligar o motor. Não pulverizar o lubrificante para o carb. Ligue o motor e usar o controle de aceleração, uma vez que você quer ser capaz de executar o motor a uma maior rpm, enquanto que o spray em mais fluido limpador de carb. Isso vai ajudar a empurrar o aspirador através de e também irá evitar parar o motor. Spray em spirts curtas, deixe o motor funcionar mais rápido e, em seguida, desacelerar a marcha lenta normal e respray novamente. Faça isso algumas vezes.
- 5
Deixe o carro rodar por alguns minutos em marcha lenta normal. Em seguida, desligue o motor e re instalar o filtro de ar e habitação. Agora o carro durante 10 a 15 minutos ou até a quente, permitindo que o líquido de limpeza do carburador para executar completamente através do sistema. Mesmo se você não sentir qualquer aumento de desempenho, você pode ter certeza que você está fazendo tudo o que puder para cuidar e preservar o carburador. Em alguns casos, se o carburador estava sujo, com acúmulos de carbono, você vai se sentir maior potência e economia de combustível, ao mesmo tempo.
dicas & avisos
- Você pode adicionar aditivos de combustível no tanque, bem como, para ajudar a manter o seu sistema de combustível limpo eo carburador fluindo no seu melhor.
- Sugere-se uma limpeza regular do carb em intervalos de rotina. O tempo entre as limpezas vai depender de seus hábitos de condução, mas a cada 3.000 milhas ou com uma mudança de óleo é uma boa referência.
- Se o motor barracas durante a limpeza, é só esperar um par de minutos e reinicie.
- Certifique-se de mudar seu filtro de combustível em uma base regular para ajudar a eliminar todos os restos de entrar no carburador.
- Sempre use seus óculos de segurança quando a pulverização dos produtos de limpeza, especialmente quando o motor está ligado, como os projectos podem chuta as substâncias químicas em seus olhos.
- Certifique-se de remover qualquer jóias soltas, como pulseiras e colares, enquanto trabalhava sob o capô com o motor em funcionamento. Sempre estar ciente da localização das peças, como os cintos e pá do ventilador em movimento.
- Nunca pulverize o lubrificante no carb- só usá-lo nas áreas de conexão fora para lubrificação e limpeza.
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