Como solucionar um sensor de oxigênio

O sensor de oxigênio em seu carro está constantemente monitorando conteúdo de oxigênio nos gases de escape do seu motor. Isto ajuda o computador de bordo para ajustar a mistura de combustível / ar apropriada, que afecte a dirigibilidade. Se você está procurando a causa de um problema de motor no desempenho, um aumento repentino no consumo de gasolina, ou se o código de computador do carro está apontando-lo para o sensor de oxigênio, siga estes passos simples para verificar o bom funcionamento do sensor de oxigênio. Mesmo realizando esses testes como parte de um programa de manutenção irá beneficiar grandemente o seu motor de carro. Então deixe&# X2019-s começar.

Coisas que você precisa

  • roquete
  • Tomada a remoção do sensor de oxigênio
  • voltímetro digital de 10 megaohm
  • Bloco de notas e lápis
  • Rags

instruções

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    Localize o sensor de oxigênio em seu veículo. Siga o tubo de escape colector de escape. Você deve encontrar o sensor enfiado no tubo de escape à frente do conversor catalítico.

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    Inspecione o conector do sensor de oxigênio elétrica por danos. Verifique se ele está livre de sujeira e gordura. Mantenha o feixe de sensor a uma distância razoável do escape para evitar danos ao conector e fios.

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    Marcha lenta do motor para cerca de três minutos, em seguida, desligue o motor. Retirar o sensor de oxigênio usando um soquete de catraca e oxigênio remoção sensor, mantendo as mãos e os braços para longe do tubo de escape para evitar queimar-se. inspecionar de perto a ponta do sensor e certifique-se que não é fortemente revestido com depósitos de carbono. Passe o sensor de volta para o tubo de escape.

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    Verificar o sinal de tensão vindo do sensor de oxigénio usando um voltímetro digital 10 megaohm. Ligar sonda vermelha do voltímetro para o sensor&# X2019 fio de sinal-s e a sonda preta à terra do motor.

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    Ligue o motor e deixe-o ao ralenti durante cerca de dois minutos, enquanto observa a leitura digital no voltímetro. Deve ser fixado por um curto período em cerca de 0,1 ou 0,2 volts. Após dois ou três minutos, a leitura da voltagem irá começar a oscilar entre 0,1 e 0,9 volts. Se o sensor leva quatro minutos ou mais para iniciar flutuante, substituí-lo.

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    Anote em um bloco de notas a menor ea maior leitura da tensão do multímetro digital em qualquer período de um minuto. A tensão deve flutuar constantemente entre 0,1 e 0,9 volts. Se a tensão for acima dessa faixa, permanece abaixo de 0,5 volts ou permanece fixo a uma tensão particular, substituir o sensor de oxigênio.

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    Desligue a linha de vácuo válvula PCV com o motor ligado. Como os tropeços do motor, observe a leitura do voltímetro. Deve ir para baixo para cerca de 0,2 volts. Volte a ligar a linha de vácuo.

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    Abrir e fechar o acelerador do motor com um movimento rápido. o sensor&# X2019-s tensão de saída deve ir para cima e para baixo em conformidade.

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    Bloquear a conduta de admissão de ar, utilizando dois ou mais panos. o sensor&# Tensão de saída x2019-s deve ir até cerca de 0,9 volts. Se a resposta do sensor está fora dessas especificações de tensão, substituí-lo.

dicas & avisos

  • Inspecione o colector de escape e injetores de combustível para vazamentos, assim desencadear condição plug and outros componentes de ignição que podem afetar a operação do sensor de oxigênio antes de descartar o sensor.
  • Recomenda-se a substituir um sensor de oxigênio de 1 ou 2 fios a cada 50.000 ou 60.000 milhas. sensores de 3 fios devem ser substituídos após 100.000 milhas de serviço.
  • Consulte o manual de serviço do veículo para localizar facilmente, identificar fios e componentes. Você pode comprar um manual de serviço do veículo na maioria das lojas de peças automotivas ou check-out fora um de graça na maioria das bibliotecas públicas.
  • Não tente limpar um sensor de oxigênio com solvente ou água para evitar danos irreparáveis.
  • utilize apenas um de alta impedância ou voltímetro digital de 10 megaohm para estes testes, ou você poderia danificar o sensor de oxigênio&# X2019 s-circuitos.
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