O alternador em um Chevy Corvette opera vários acessórios no veículo através da transmissão de uma corrente elétrica, enquanto o motor está funcionando. A montagem do alternador freqüentemente inclui um regulador de tensão que mantém um nível de tensão constante. Se os faróis se tornar dimmer durante a condução ou sua bateria continua correndo para baixo, você pode precisar de substituir o alternador.
Coisas que você precisa
- alternador novo
- Tomada jogo da chave
- Torquímetro
instruções
Determinar quais alternador seu Chevy Corvette vai precisar. Verifique se o alternador novo é compatível com o motor do Corvette. A primeira geração Corveta foi feito 1953-1962 e foi feita com 235 polegadas cúbicas (CI), 265 CI, 283 e 327 ci ci motores. A segunda geração do Corvette foi feito 1963-1967 eo modelo de base tinha um motor de 327 ci com opções para 396 ci e 427 ci.
Olhe para tamanhos de motor para as gerações posteriores do Corvette. A terceira geração cobre 1968-1982 eo modelo de base tinha um motor de 5,7 L com 7,0 L ou 7.4 L motores disponíveis como opções. A quarta e quinta geração do Corvette foi feita a partir de 1984 a 2004 e só veio com um motor de 5,7 L, mas foi disponíveis em vários tipos e configurações diferentes.
Verifique o tamanho do motor para o atual Corvette. O modelo básico tem um motor LS2 6.0 L para 2005-2007 modelos e modelos de base após 2007 tem um motor LS3 6.2 L.
Remova a correia de acessórios de carro e desconecte o cabo negativo da bateria com uma chave de caixa.
Desligue o conector regular a partir do alternador e o terminal de cabo motor do parafuso na parte traseira do alternador. Você vai precisar para deslizar a inicialização ao longo do cabo do alternador, remova a porca terminal de cabo motor e separar o terminal de chicote de fios do parafuso prisioneiro. Tire os parafusos de montagem fora do alternador e remover o alternador.
Instale o novo conjunto do alternador e aperte os parafusos de montagem para 37 ft. Lbs. com uma chave de torque e conecte o chicote elétrico ao alternador.
Coloque o terminal de cabo motor no parafuso e aperte a porca cablagem do motor para 10 libras pé e anexar o conector regular para o alternador. Conectar-se a correia de transmissão e cabo negativo da bateria com uma chave de caixa.
