freios de emergência foram originalmente usado para parar um veículo durante uma falha dos freios regulares. No entanto, freios de emergência são agora usados principalmente para manter a movimentação do veículo quando estacionado porque os freios regulares em um Eclipse Mitsubishi raramente falham. freios de emergência na maioria das vezes precisam ser substituídos, como resultado da falta de uso, o que pode fazer com que os componentes à ferrugem e aproveitar.
Coisas que você precisa
- O líquido dos travões (freios a disco)
- graxa no freio
- sapatas de freio de estacionamento (freios a tambor)
- pastilhas de freio de estacionamento (freios a disco)
- Tomada jogo da chave
instruções
Determinar que tipo de freios de emergência o seu Mitsubishi Eclipse irá precisar. freios de emergência funcionar normalmente, ativando o sistema de travagem regular sobre as rodas motrizes. Os freios de emergência para a Mitsubishi Eclipse pode usar disco ou freios a tambor nas rodas traseiras.
Elevar o veículo e remover as rodas traseiras com uma chave soquete.
Remover o tambor do travão, se estiver presente. Retire a mola de retorno para a alavanca de freio de estacionamento e a mola shoe-to-alavanca. Desligue a alavanca de ajuste do freio eo conjunto do auto-regulador. Remova a mola de retenção, sapata de freio molas de sujeição e copos de mola e a mola shoe-to-sapato. Agora você pode remover as sapatas de freio com uma chave soquete. Desligue o cabo de freio de estacionamento da alavanca na sapata de freio.
Substitua as pastilhas de freio se você tem freios a disco. Escorra algum do fluido de freio do cilindro mestre do freio e solte o freio. Desligue o cabo de freio de estacionamento e o pino inferior na pinça de freio com uma chave soquete. Balançar a montagem de pinça para cima de modo que você pode remover o calço exterior, pastilhas de freio e grampos de mola do suporte da pinça de freio. Comprimir o êmbolo para dentro do furo da pinça.
Instale as novas sapatas de freio se você tem travões de tambor. Limpe a placa de apoio e aplicar uma leve camada de graxa no freio para as seis almofadas de apoio para as sapatas de freio e os fios para o regulador do travão.
Substitua as novas pastilhas de freio se você tem freios a disco traseiros. Lubrificar todos os pontos de articulação e de deslizamento para além do pino inferior.