Um componente chave de segurança em seu carro é o seu sistema de travagem. Conforme o tempo passa e as milhas somam, seus freios vai se desgastar e precisam ser substituídos. Os freios nas rodas traseiras de muitos carros são freios a tambor. Os travões de tambor são um tipo de sistema de travagem no qual as pastilhas do travão estão dentro de um tambor que está montado na roda. Quando os freios estão envolvidos, as pastilhas de freio pressionar contra o interior do tambor. Substituir as sapatas de freio e freios a tambor é uma tarefa de manutenção que você mesmo pode fazer em um dia.
Coisas que você precisa
- lavagem de freio
- Óculos de segurança
- Luvas
- Não-secagem lubrificante freio de silício
- sapatas de freio
Limpe a roda com lavagem de freio. Usar óculos de segurança e luvas porque a sujeira na roda pode conter amianto a partir das pastilhas de freio.
Lubrifique os pontos onde as sapatas do freio ligam para a roda com não-secagem lubrificante freio de silício. Coloque as novas sapatas de freio para o conjunto da roda.
Anexar os retentores de mola na roda para manter as sapatas de freio no lugar enquanto você instalar o braço de ajuste.
Instale as molas da mola de ajuste de braço, cabo ajustador e sapata de freio.
Conecte o cabo de ajuste ao braço de ajuste.
Instalar o tambor de freio para o conjunto da roda.
Coloque o pneu de volta para o conjunto da roda e fixá-lo com a chave do talão.
dicas & avisos
- Quando o carro está em cima da tomada, certifique-se de que você tem um tijolo ou pedaço de bloco de concreto em ambos os lados dos pneus dianteiros para ajudar a prevenir o seu carro de rolar para fora da tomada enquanto você está trabalhando nisso.