freios de emergência foram originalmente usado para parar um veículo durante uma falha dos freios regulares. No entanto, freios de emergência são agora usados principalmente para manter a movimentação do veículo quando estacionado porque os freios regulares em um Dodge Caravan raramente falham. freios de emergência na maioria das vezes precisam ser substituídos, como resultado da falta de uso, o que pode fazer com que os componentes à ferrugem e aproveitar.
Coisas que você precisa
- lubrificante Brake
- sapatas de freio traseiros
- travando alicates
- Chave soquete
instruções
Determinar que tipo de freios de emergência seu Dodge Caravan irá precisar. freios de emergência funcionar normalmente, ativando o sistema de travagem regular sobre as rodas motrizes. Os freios de emergência para a Dodge Caravan usar freios a tambor nas rodas traseiras.
Soltar o pedal do travão de mão completamente e levantar o veículo. Retirar as rodas traseiras com uma chave de caixa e puxe os tambores de freio fora dos parafusos de roda. Fixe um par de alicates de bloqueio no cabo do freio de estacionamento logo atrás do suporte de outrigger corpo traseiro.
Retire a alavanca de ajuste automático e sua mola da sapata de freio líder com uma chave de caixa. Retirar a mola de retorno inferior e o clipe de tensão que protege a mola de retorno superior para o conjunto do ajustador automático. Agora você será capaz de desligar a mola de retorno superior.
Desligue o clipe de fixação e pinos para a sapata de freio traseiro para que você possa remover a sapata de freio traseiro com uma chave soquete. Retire a alavanca de acionamento do freio de estacionamento e escorar a partir da placa de suporte do freio. Desligue o conjunto do ajustador automático, mantenha-down clipe e pino do sapato líder de freio para que possa retirar o sapato líder de freio com uma chave de caixa. Desligue a placa de accionamento do travão de estacionamento da sapata de freio líder com uma chave de caixa.
Limpe a placa de apoio cuidadosamente e aplicar lubrificante de freio para as áreas de contato da sapata de freio oito. Lubrificar o sapato de fixação de travão, mas garantir que não haja graxa nos revestimentos das sapatas de freio.
Instale as novas sapatas de freio traseiros, invertendo o procedimento de remoção. O ajustador automático irá ajustar as sapatas de freio durante o teste de estrada.
