Substituir a ventoinha do motor em um Saturn Ion é bastante desafiador em comparação com outros veículos. Enquanto um novato pode seguir cuidadosamente estas etapas e com sucesso substituir o ventilador do motor em um Saturn Ion, a certeza de que você tem uma catraca conjunto completo e chave de fenda disponíveis, e deixar-se um dia inteiro para trabalhar.
Coisas que você precisa
- Ratchet jogo da chave
- Chave de fenda
- Pena de marcação ou fita
instruções
Desligue o cabo negativo da bateria em primeiro lugar, e depois o cabo positivo da bateria e deslize o módulo de controle do ventilador para cima e para fora do suporte. Coloque o módulo e fiação fora do caminho, em seguida, retire a tampa da bateria de isolamento, a bateria mantenha o controle / ventilador módulo de suporte e da própria bateria.
Desligue ambos os de refrigeração conectores eléctricos de ventilador. Cuidadosamente marcar qual é qual com uma caneta de marcação ou fita. Deslize a manga de volta para remover os conectores elétricos do retentor conector. Remova o cinto de fã empurrador elétrica a partir das guias de retenção caixa do ventilador. Finalmente, remova o feixe de cabos do grampo sobre a cobertura do ventilador.
Unbolt a carcaça do ventilador do radiador, e em seguida, remover o ventilador e habitação do compartimento do motor. Coloque o novo ventilador e habitação no compartimento do motor e certifique-se o ventilador empurrador chicote elétrico não está preso entre a caixa do ventilador ea rota radiator--lo do lado de fora do tanque final do radiador para o alojamento da ventoinha superior.
Conecte conectores elétricos do ventilador de volta para os retentores e volta para a luva de retenção. Substitua a cablagem da braçadeira na cobertura do ventilador e coloque o ventilador empurrador aproveitar para trás nas guias de encaminhamento na caixa do ventilador.
Certifique-se a bandeja da bateria é limpo, em seguida, reinstalar a bateria e a bateria mantenha / ventilador módulo de controle de suporte. Aperte a bateria mantenha parafusos do suporte para 15 libras pé pés (20 Nm) de torque.
Recoloque a tampa da bateria isolante. Reinstalar o módulo de controle do ventilador, deslizando-a para baixo nos suportes, em seguida, volte a ligar pela primeira vez o positivo, e, em seguida, os cabos da bateria negativos.
Execute o motor do seu veículo e verificar se há vazamentos de refrigerante e operação normal do ventilador de arrefecimento do motor.
