Como montar pneus de carro

instruções

1. Coloque a roda no chão estável plana. Pegue o pneu e inclinar-lo na roda. É melhor ter o pneu apenas tocando o chão do lado na frente de você. Se estiver disponível, ele sempre ajuda a lubrificar o talão do pneu. Esta é a parte do pneu que entram em contacto com a roda. Você pode usar água, sabão, óleo, ou qualquer coisa que vai ajudar o pop talão para a roda mais fácil. Agora, agache-se e colocar seus joelhos perto da parte inferior do pneu, abrangendo a roda. Em seguida, coloque as mãos na parte superior do pneu, em frente de seus joelhos. Aplicar pressão com os joelhos e começar a empurrar para baixo com as mãos usando um movimento de balanço. Com força suficiente o pneu deve pop para baixo na roda. Você tem agora a metade do pneu na roda.

   

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   Para chegar ao outro lado do pneu na roda vai demorar um pouco mais de trabalho. A parte mais difícil é conseguir que começou. Você pode estar no pneu e tentar forçar o talão para baixo na roda. No entanto, a melhor abordagem é ter um pedaço robusto de metal e usá-lo para erguer o pneu na roda. A "eu" ferro de pneu em forma irá trabalhar para isso. Você vai notar que o pneu está sentado sobre a borda da roda. Aqui a barra de ferro e colocar a extremidade (sem tomada) ao longo da borda da roda. Certifique-se de que é para baixo cerca de 1/2" (Meia polegada) dentro da roda. Se feito corretamente o ferro de pneu será um pouco dentro da roda. Agora levante cuidadosamente a roda de ferro de volta para você. Isto forçará o talão do pneu ao longo da borda da roda. Agora começar a trabalhar o seu caminho em torno do pneu com a mão empurrando para baixo sobre o pneu para obtê-lo totalmente na borda. Se você achar que você não pode obter o pneu para assentar desta forma, coloque o pé no pneu onde o ferro de pneu é manter o pneu para baixo, onde o talão está sentado. Use o ferro de pneu para trabalhar o seu caminho em torno do pneu, forçando o pneu para baixo na roda, tomando cuidado para não deixar a parte previamente assentado do pneu aparecer.

3. Depois de ter o pneu sentado, você apenas precisa de bomba até o pneu. Tenha muito cuidado para fazer este passo. Isto pode ser muito perigoso. Quando os assentos de rebordo sobre o pneu, a força pode propulsionar o pneu e roda para o ar. Você vai precisar de ar comprimido para isso. Isto é necessário para ter a quantidade de força necessária para encaixar o talão. Se houver qualquer maneira para você para garantir o pneu e roda a alguma coisa, fazê-lo! Cinta-lo para baixo, se puder. Comece a encher o pneu, geralmente o talão de fundo será sede em primeiro lugar. Você ouvirá um "estouro" quando isso acontece. Em seguida, você verá o início da parede lateral de bojo, e, em seguida, perceber que o talão superior começa a surgir em torno do pneu. Uma vez que cerca de 3/4 do talão está sentado, parar de inflar o pneu e passo para trás. Aguarde cerca de um minuto, um monte de vezes a pressão a ser aplicadas pelo ar para a parte destituído do pneu fará com que ele para assentar. Se isso não acontecer, adicione lentamente mais ar, e depois se afastar novamente. É melhor ter alguma distância entre você e o pneu. Embora na maioria das vezes ela só vai aparecer um par de polegadas, você não quer ser o único azar olhando por cima do pneu quando ele aparece com muita força.