veículos Volkswagen são ligeiramente diferentes de outros modelos. Se você está olhando para mudar a pinça de freio no seu Jetta, você precisa ver se o paquímetro usa guia parafusos pinos ou não antes de começar. Você também precisa levar em conta a importância da linha hidráulica (referida como a linha de freio em outros carros).
Coisas que você precisa
- tomada
- ferro de pneu
- Várias várias chaves
- Substituição Jetta caliper
- garrafa sangrador
instruções
- 1
Levantar o carro com segurança na tomada e retire a roda. Se você não tem uma posição tomada, consulte um especialista auto de encontrar um adequado para um Jetta.
- 2
Comece a remover a pinça a partir da linha hidráulica da pinça, mas não completamente. Retire a pinça do primeiro transportador, removendo os parafusos, em seguida, removê-lo da linha hidráulica.
- 3
Passe a pinça de substituição para a linha hidráulica e aperte-o com a mão. Montar o paquímetro sobre o portador, substitua os parafusos e terminar apertar a linha hidráulica.
- 4
Purgar o sistema com a ajuda de uma garrafa de purga. Ligue a mangueira de garrafa para a válvula de sangrador do freio, abrir a válvula e usar o pedal do travão para remover o ar.
- 5
Substitua a roda e abaixar o carro para fora da tomada. Não testar os freios na estrada até que você defina as almofadas enquanto estiver parado. Bombear o pedal várias vezes até que fique firme.
dicas & avisos
- Se a pinça está ligado por pinos de guia, você deve segurar o pino no lugar com uma chave de backup ao remover os parafusos de pino guia da pinça.
- Se você tem de sangrar o sistema de freio através de mais de uma roda (que é recomendado), vá em um caminho de sentido anti-horário começando com a pinça traseira direita. Use uma garrafa de sangria diferente para cada válvula.
- Evite limpar as peças de freio com a escovação seco ou ar comprimido, pois podem conter fibras de amianto. Executar uma névoa de água sobre quaisquer peças de freio, limpe-os com um pano húmido e descartar o pano em um recipiente hermético.
