Como substituir um paquímetro em um passat vw

veículos Volkswagen são ligeiramente diferentes de outros modelos. Remoção e substituição de uma pinça de freio de um Passat ou outro modelo VW tem uma abordagem diferente na medida em que a conexão do estribo para a linha de freio. Há também uma precaução extra que você deve tomar se o seu Passat tem travões anti-bloqueio.

Coisas que você precisa

  • Várias várias chaves
  • ferro de pneu
  • tomada
  • Volkswagen Passat caliper
  • garrafa sangrador
  1. Remova o Old Caliper

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    Certifique-se a ignição estiver desligada no carro se ele está equipado com travões anti-bloqueio da bomba no pedal do travão entre 25 e 35 vezes para aliviar o sistema de qualquer pressão antes de qualquer outra coisa.

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    Levantar o carro com segurança em uma posição tomada e retire a roda.

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    Desligue o cabo do freio de estacionamento, se você estiver substituindo uma pinça traseira. Solte a linha hidráulica na pinça sem desligá-lo.

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    Remova os parafusos da pinça. Se eles são orientar parafusos pinos (que será na parte traseira), segure os pinos de guia no lugar com outra chave. Levante a pinça para cima do transportador e removê-lo da linha hidráulica.

  6. Instale a pinça de substituição

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      Ligue a pinça para a linha hidráulica e aperte-o com a mão. Coloque a pinça no lugar no transportador e aperte os parafusos.

    • 2

      Certifique-se a linha hidráulica é seguro, especialmente se a substituição de uma pinça dianteira.

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      Sangre o sistema de freio para remover o ar. Ligue uma garrafa de purga para a válvula de sangrador do freio com a mangueira garrafa, abrir a válvula e mantenha o pedal.

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      Substitua a roda e abaixar o carro. Bombear o pedal do freio várias vezes até ficar firme, em seguida, testar os freios na estrada.

dicas & avisos

  • Para as pinças dianteiras, guia de torque parafusos pinos para cerca de 25 libras pé e parafusos com mangas e buchas para 18 libras pé. Para pinças traseiras, aperte os parafusos a cerca de 271 libras polegadas.
  • As fibras de amianto pode acumular-se na poeira em peças de freio. Nunca seco limpá-los, em vez de usar uma névoa de água e um pano molhado que devem ser descartados com segurança.
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