O Mustang pode ser o muscle car mais popular, mas isso não importa sem bons freios. Substituindo uma parte tão importante como uma pinça de freio, em um Mustang ou qualquer modelo, deve ser feito com a assistência ou aconselhamento de um mecânico treinado.
Coisas que você precisa
- Allen / chave de soquete
- ferro de pneu
- tomada
- Caliper para Mustang
- arruelas de cobre
- parafusos de montagem de substituição
Removendo Calipers velhos
- 1
Levantar e segurar o carro para a posição tomada. Remova o pneu e roda.
- 2
Remova o clipe de retenção, cabo de freio de estacionamento e conduta. Estes só estão associadas a compassos de calibre traseiros.
- 3
Desligue o parafuso de fluxo de pinça, o pino da pinça de localização inferior e o paquímetro parafusos de fixação. Descartar as arruelas de vedação do parafuso de fluxo e os parafusos de montagem.
- 4
Gire a pinça de freio cerca de 90 graus de distância do conjunto de ancoragem e removê-lo.
- 1
Posicione o novo conjunto de pinça no lugar na placa de ancoragem. Aperte novos parafusos de fixação a 25 libras pé em uma pinça dianteira e 24 libras pé para uma pinça traseira.
- 2
Conecte o parafuso de fluxo de pinça com as novas anilhas de cobre de vedação. Apertar o parafuso a 52 libras pé.
- 3
Instalar o grampo de retenção, cabo de freio de estacionamento e conduta para a nova pinça.
- 4
Anexar a roda e pneu. Abaixar o carro para fora da tomada.
- 5
Bombear o pedal do freio várias vezes para posicionar as pastilhas de freio antes de mover o carro. Em seguida, teste os freios na estrada.
Instalação de novos Compassos
dicas & avisos
- Se você está removendo mais de um paquímetro, marcar as novas pinças para se certificar que estão instalados no local correto.
- Nunca peças de freio limpo sem executar uma névoa de água sobre eles e usando um pano úmido. Poeira e sujeira em peças de freio pode conter fibras de amianto.
