pastilhas de freio são as almofadas de atrito substituíveis que comprimem o disco de freio ou tambor quando os freios são aplicados. Eles são uma parte importante do sistema de travagem seu F-Series `Ford. Você deve substituir as pastilhas de freio antes de usar além de um 1/4 de polegada, ou risco de danificar discos de freio de seu F-Series `.
Coisas que você precisa
- Roubo de automóvel
- chave da porca Lug
- Turquia Baster
- recipiente de plástico resistente
- cabeça Allen, chefe estrela, ou chave de caixa de 6 pontos
- óleo penetrante
- corda elástica pequena ou fio cabide
- Novas pastilhas de freio
- Red Loctite&# 174-272
- Brake parte mais limpa
- Fluido de freio
Remover as pastilhas de freio Velho
Estacionar o seu carro em uma superfície plana. Se você tem um carro com câmbio manual, certifique-se o carro está em marcha. Coloque blocos na frente dos pneus dianteiros assim o carro não se move enquanto você está trabalhando nisso.
Abra o capô de seu carro. Localize o cilindro mestre e do reservatório de fluido de freio. Se necessário, remover o líquido de freio até que o nível no recipiente é menos de metade. Um baster de peru é uma boa ferramenta para isso. Coloque o líquido dos travões no recipiente de plástico e descartá-lo da maneira que você dispor de óleo de motor.
Levante a extremidade traseira do seu F-Series com a sua tomada de carro. Retirar o pneu traseiro ou conjunto de rodas.
Use a chave de soquete para remover os parafusos da pinça da parte de trás da pinça. Deslize a pinça fora do freio de disco e suspendê-lo perto do freio de disco com uma corda elástica pequeno ou cabide. Suspenderá a habitação paquímetro, para que você não danificar a mangueira do freio.
Remover as pastilhas de freio interna e externa do paquímetro. Remova os clipes de pinça e jogá-los fora.
Instale as almofadas novo freio
Inserir as novas pastilhas de freio na pinça. Deslize os novos clipes (que vêm com as pastilhas de freio) no suporte de montagem da pinça.
Fixe o suporte de montagem da pinça para a placa de apoio montar.
Coloque a pinça sobre a junta de governo e aperte os parafusos do suporte a 148 libras pés (200 Nm) durante 15 séries veículo- 122 libras pé (165 Nm) para um veículo de 25 séries. Use a chave de soquete para anexar os parafusos clipper e aperte-os a 80 libras pés (108 Nm).
Substituir o conjunto da roda do pneu. Abaixar o carro para o chão. Bombear o pedal do freio algumas vezes para assentar as pastilhas de freio.
Adicione fluido para o recipiente do cilindro mestre para substituir qualquer outro que você removeu antes de você removeu as velhas pastilhas de freio.
Tempere as pastilhas de freio, fazendo paradas única suaves quando você está dirigindo para a primeira semana depois de instalar as novas pastilhas de freio. Tente não fazer qualquer paragem difícil quando você está temperando os freios.
dicas & avisos
- O cilindro mestre é um cilindro de metal localizado na frente do volante no metal "firewall" que separa o motor do corpo do carro. No topo do cilindro existe um recipiente de plástico que contém o fluido de freio para o sistema. Quando você trabalha no freio ajustar o nível de fluido de modo que o recipiente é menos de metade.
- A pinça é a, peça de ferro fundido em forma de arco ligado ao rotor do freio. É geralmente na parte superior traseira do rotor do freio. cavilhas da pinça estão localizados no lado de trás da pinça. A pinça é o pistão do pistão grande, redonda que pressiona sobre a almofada de travagem interno, que é mais próximo da almofada para o interior do carro.
- Se você tem um veículo de 15 séries, conecte o suporte de montagem da pinça para o conjunto da placa de apoio. Se você tem um veículo de 25 séries, remover qualquer vestígio de cola, limpe as roscas dos parafusos com freio parte mais limpa e aplicar Loctite®272 vermelho para as roscas dos parafusos.
- Tenha cuidado ao usar fluido de freio. É irritante para os olhos e é perigoso se ingerido. Sempre lave bem as mãos depois de ter estado em contato com fluido de freio. Se o fluido de freio não entrar em seus olhos, use imediatamente água clara, correndo para lavar os olhos por 15 minutos. Se os seus olhos ainda estão irritados depois de lavá-los ou se você engolir qualquer fluido de freio, procure assistência médica imediatamente.
- Tenha cuidado quando você está lidando com peças de freio usadas. A poeira e sujeira nas peças de freio pode conter fibras de amianto que podem ser perigosos para a sua saúde por inalação. Quando você peças de freio limpo, use sempre um pano húmido, o ar não comprimido, escovas de aço, esponjas de limpeza ou qualquer outra coisa que podia mover as partículas de poeira e sujeira ao redor. Deite fora todos os panos de limpeza que você usa e varreu a sujeira e poeira em um recipiente selado, impermeável. Para mais informações, visitar a biblioteca ou ir on-line para visualizar a Agência de Proteção Ambiental (EPA) e as diretrizes e procedimentos Occupational Safety and Health Administration (OSHA) para a manipulação ou jogando fora tudo o que possa conter fibras de amianto.
