O motor diesel 6.5L foi encontrado em caminhões Chevrolet até 2000, e foi um motor popular por causa do torque extra fornecido pelo turbo. Este mecanismo utiliza uma bomba de água na parte dianteira do motor, assim como um motor a gasolina tradicional, em que o fluido de arrefecimento que circula no motor e o radiador para manter o sistema corrente fria. Se a bomba de água falhar, o refrigerante não pode fluir e o motor diesel pode superaquecer. Para corrigir o problema, você primeiro tem que remover a bomba de água do veículo.
Coisas que você precisa
- panela de drenagem
- chave de fenda
- 8 polegadas catraca 3 /, extensão e conjunto de soquete
Abrir o capô e deixe arrefecer o motor. Coloque uma bandeja de drenagem debaixo do radiador. Abra a tampa do radiador. Abra o petcock na parte inferior do radiador e esvaziar tudo do refrigerante no sistema.
Unbolt a cobertura do ventilador do apoio central com a catraca 3/8 polegadas e soquete. Unbolt o ventilador da polia da bomba de água com uma chave de boca, em seguida, remover o ventilador e cobertura do ventilador do compartimento do motor. Unbolt a bomba de vácuo e suporte da bomba de vácuo do motor com a catraca 3/8 polegadas e soquete.
Retirar as braçadeiras nas mangueiras que saem da bomba de água com a chave de fenda. Puxe as mangueiras fora da bomba de água. Unbolt a bomba de água do motor com o 3/8 polegadas catraca, extensão e soquetes. Retire a bomba de água e junta da bomba de água.
Como remover a bomba de óleo em um passat 1.8t 2002 vw