O pinhão e cremalheira em um Windstar Ford é a caixa de direção, que liga as rodas para o volante. Esta cremalheira é composta de vários componentes móveis e têm também vedações hidráulicas realizada internamente, e se qualquer dessas coisas falhar, então o conjunto de cremalheira e pinhão terá de ser removido da Windstar para que possa ser reconstruído ou substituído. Uma vez feito isso, o próximo passo é instalar o conjunto de pinhão e cremalheira, que leva cerca de duas horas para fazer.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- chave de pneu
- direcção assistida linha de O-rings
- Jogo da chave open-end
- 8 polegadas catraca 3 /, extensão e conjunto de soquete
- cupilhas
- chave de torque 3/8 polegadas
- cavilha de aperto de substituição
- Fluido de direção hidráulica
Levante a extremidade dianteira do veículo com um macaco e apoiar o quadro com dois cepos de ambos os lados. Retirar as rodas com uma chave de roda. Deslize sob a Windstar e localize as linhas de direção hidráulica correndo para fora da bomba de direção hidráulica. Instalar a substituição O-rings para as conexões da linha de direção hidráulica com as mãos. Coloque os parafusos de montagem do pinhão e cremalheira para dentro do conjunto, em seguida, levante-o para o quadro através do lado do motorista pára-choque também. Parafuso-lo no lugar com a chave catraca 3/8 polegadas e socket, em seguida, aperte os parafusos a 85 libras-pé com a chave de torque 3/8 polegadas.
Instale as linhas de direção hidráulica para o pinhão e cremalheira com uma chave de boca. Aparafusar o escudo de calor no lugar com a chave catraca 3/8 polegadas. Instale o tirante termina nas juntas de direção em ambos os lados usando a chave catraca 3/8 polegadas, em seguida, instale as cavilhas para as juntas de bola de direcção da junta com os dedos.
Instalar a barra de oscilação para o lado de baixo do chassis, com a 8/3 polegadas de roquete, extensão e tomadas. Coloque o macaco debaixo da traseira do chassis auxiliar do veículo, que fica ao lado da caixa de direção. Use o jack para levantar o subframe-se ao corpo até que você possa recolocar os parafusos subframe ao chassi. Aperte os parafusos a 85 libras-pé com a chave de torque 3/8 polegadas.
Reinstalar o tubo flexível de escape para os gases de escape utilizando o 3/8 polegadas catraca, extensão e soquetes. Instalar as rodas dianteiras com a chave de pneus. Volte a ligar a coluna de direcção à cremalheira e pinhão usando a cavilha de aperto de substituição e a catraca wrebch 3/8 polegadas. Aperte os parafusos a 25 libras-pé com a chave de torque 3/8 polegadas. Abaixe o Windstar para baixo fora do cepos usando o conector.
