fiação do alternador parece difícil na primeira inspeção. Existem vários fios correndo dentro e para fora do alternador que deve ser ligado para permitir que a unidade funcione. Os únicos fios que devem ser desligados durante a substituição são o cabo positivo da bateria (para carregar a bateria enquanto o motor estiver funcionando) e os fios positivos e negativos fornecendo uma fonte de terra e poder de acessórios do veículo.
Coisas que você precisa
- Open-end chave de boca-end
- Óculos de segurança
- protetor facial (quando necessário)
- Splicing e uma ferramenta de conexão (conforme necessário para substituir a fiação defeituosa)
- conectores de fio (conforme necessário para fios de reparação)
- volts Digital / ohmímetro (para verificar a voltagem da bateria e saída do alternador)
instruções
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Faça uma inspeção visual e em torno do alternador. Verifique se a fiação queimada ou danificada pelo calor. Procure por fios desencapados e fio desconectado. Use espelho do seu mecânico para olhar para trás o alternador e verificar se há defeitos. Reparar qualquer fiação danificada com a sua ferramenta fio splicing / conector antes de ligar a fiação do alternador. Verifique se o leva em si são livres de corrosão ou danos. Substitua se necessário. Desligue o terminal negativo da bateria para evitar a electrocussão e danos aos componentes sensíveis.
- 2
Uma vez que todos os fios externos foram inspeccionados e reparados, utilize o open-end chave de boca-end para soltar a porca grande no alternador e remover. Coloque o orifício sobre o parafuso e fixar a porca de montagem usando o seu open-end chave de boca-end. Esta vantagem é a maior das duas ligações conectadas ao alternador. Eles são tipicamente vermelho e branco, embora cores diferentes de acordo com o ano e modelo do seu veículo.
- 3
O segundo terminal fornece energia para o painel de instrumentos e as funções acessórias. Esta ligação é tipicamente vermelho. Este fio envia energia para todos os acessórios no veículo. Remova a porca do terminal de alimentação. Instale o fio vermelho ao longo dos roscas dos parafusos e prenda com a porca removido anteriormente.
- 4
Conecte o terminal negativo da bateria removido anteriormente. Verifique se há corrosão nos terminais da bateria e leads. Remova qualquer corrosão com limpador de bateria e uma escova de aço.
- 5
operação de teste do alternador recentemente instalado pelo arranque do motor. Atentem para rosnando barulhos, luzes do traço dim e baixa carga da bateria. Medida através da bateria com o voltímetro. Se o alternador está funcionando corretamente, deve ler-se cerca de 14 volts em toda a bateria com o motor ligado. Se a tensão é baixa ou é a mesma leitura de tensão quando o motor não estiver funcionando, verifique os terminais do fio para a corrosão e detritos. Remova todos os detritos e tentar ligar o motor novamente. Se o alternador ainda não está funcionando corretamente, o retorno do alternador para a casa de peças que você comprou e obter uma unidade nova ou reconstruída.
dicas & avisos
- Use óculos de segurança e protetor facial (quando necessário) ao longo deste procedimento.
- Desligue o chão bateria antes de iniciar o procedimento.
- Mantenha as mãos longe de um motor em funcionamento.
- Remova qualquer roupa solta ou jóias para evitar um acidente.
- Use óculos de segurança durante todo este procedimento.
- Use um protetor facial quando se examina a bateria e remoção de fios condutores.
- Não coloque as mãos ou qualquer coisa de metal sobre a bateria ou alternador. Você se torna o solo e pode receber um choque severo.
- Não usar anéis ou qualquer jóias durante este procedimento. Fita sobre seu anel de casamento para que ele não irá causar um circuito aterrado e soldar o seu anel para o seu dedo.
- image bateria descarregada Crédito da foto por Katrina Miller de Fotolia.com
