Construindo sua própria moto escape é um projeto que leva algumas ferramentas especializadas, como um dobrador de tubos, dobrador de aço ou soldador e se você quiser cromo, você tem que fazer o chapeamento mesmo, ou tomar suas tubulações a uma loja de metal onde eles vão placa seu tubos para uma taxa. Vamos olhar para a forma de construir a exaustão básico, mas como você pintá-lo é com você.
Coisas que você precisa
- Cano de aço
- Papel ou cartaz bordo
- Tubo dobrado e fonte de calor
- Silencioso
- Hardware e anexos
instruções
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Meça a sua moto a partir da conexão do tubo cabeça no motor até os pinos de pé e, em seguida, para a parte traseira. Agora esboçar uma forma básica para o seu escape, com estas medidas como um guia.
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Construir um modelo de tamanho completo para seu sistema de escape em cartolina, papelão ou madeira compensada. Use um marcador pesado, e ser muito preciso com suas medidas. Ter um amigo para segurar o modelo constante, e combiná-lo várias vezes. Certifique-se de que funciona em ambos os lados, se você está construindo escape em ambos os lados, uma vez que cada lado da moto é diferente.
- 3
Descobrir quantos soldas você vai precisar fazer, se for o caso, então, comprar os tubos para o seu escape. Comprá-los para o comprimento total do sistema, o que você deve ter medido utilizando uma fita métrica flexível, ou medida de alfaiate. Meça a borda externa de cada lado para a medição mais precisa e tomar o maior e adicionar um pé ou assim.
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Marcar a localização de cada curva com um marcador no início da curva. Permitir um meio pé extra na seção de tubo de cabeça para que possa encaixar o tubo no bender.
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Aquecer e dobrar o tubo em cada marca. Faça as suas curvas rápido, mas ser precisa e não mais dobrar o tubo. Você não quer ter que dobrar o tubo para trás novamente.
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Termine a sua flexão, em seguida, anexar o silenciador. Ele deve deslizar para a direita sobre a seus tubos.
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Anexar o hardware para o escape para a sua moto. Este pode ter que ser feitos também. Em seguida, certifique-se os gases de escape se encaixa todos os anexos, incluindo os tubos de cabeça e cintas traseiras.
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Anexe o seu novo escape e palmadinhas nas costas. Você fez a sua própria moto escape.
dicas & avisos
- Um dobrador de aço é a melhor maneira de dobrar os tubos. Aqueça suas tubulações até que dobrar muito facilmente com a cuffing in.
- Evitar curvas muito afiadas, porque quando se dobra um tubo que vai fivela, e retardar o fluxo dos gases de escape.