Como mudar um pneu furado em um Sorento 2004 Kia

Acender as luzes de perigo, colocar o carro no parque em uma superfície plana e desligue o veículo, com segurança para o lado da estrada. Para os carros de transmissão manual, puxe o freio de emergência e deixar o carro em marcha depois que o veículo está desligado.

Verifique espelhos para se certificar de que não há veículos em sentido contrário antes de abrir a porta. Siga diretamente para o tronco e abrir a porta traseira.

Retire a ficha do seu compartimento na parede lateral direita do tronco. Levante o compartimento escotilha do piso de carga e retire a manivela do macaco em linha reta e "eu"em forma de chave de porca da roda lug.

Aderência tomada porca do talão da chave da roda e gira para a esquerda para diminuir o pneu sobresselente a partir do fundo do veículo até que o pneu se senta no chão.

Desligue o pneu sobressalente do fio metálico e retentor que mantém no lugar debaixo do carro. Rode o pneu para o pneu furado.

Coloque a chave de porca da roda lug no primeiro de cinco porcas que prendem o pneu furado no lugar e girar para a esquerda uma vez. Continuar a fazer isso para cada uma das cinco porcas. Não girar-los completamente - apenas soltá-las.

Encontrar-se o sólido carril de rolamento sub-armação ao longo do comprimento do carro mais próximo do pneu liso e mover o carro jack debaixo dela. Insira a manivela do macaco na tomada de levantar o veículo.

Bombear o jack até o pneu furado sobe duas polegadas fora da terra. Uma vez seguro, desapertar as porcas soltas e retirar a roda, colocando-o no chão.

Levante o pneu sobressalente e deslize-o para as orelhas antes de apertar os cinco porcas de volta no lugar com a chave. Aperte girando no sentido horário nozes.

Abaixe o jack lentamente até o carro descansa de volta no chão com o pneu sobressalente recém-montado. Além disso apertar cada uma das porcas agora que a pressão total do veículo está no pneu sobressalente. Kia recomenda um torque de 65 a 87 libras pé para cada um.