Como para drenar o óleo a partir de uma xs1100 1981 yamaha

O XS1100 1981 foi o maior da motocicleta produzida pela Yamaha no momento, produzindo energia e conforto suficiente para se tornar uma motocicleta de turismo popular. Um suprimento constante de óleo de motor foi necessário para manter o motor centímetro cúbico 1.100 em ordem de marcha superior, o que significa que mudanças de óleo regulares eram necessárias. Mas, antes que o motor poderia ser preenchido com óleo fresco, o óleo velho deve ser drenado. A ferramenta mais especializado necessário - um descanso central - está embutida no próprio motocicleta.

Coisas que você precisa

  • limpador de freio
  • sem fiapos toalha de loja
  • 17 milímetros (mm) de soquete
  • Chave soquete
  • cárter de óleo
  • Torquímetro
  • elemento do filtro de óleo
  • Filtro de óleo de vedação O-ring
  • óleo de motor 20W50
  • Levante a motocicleta em seu centro está para prendê-lo em uma posição segura nível.

  • Inicie a moto e acendeu-o ao ralenti no lugar de três a cinco minutos. Parar o motor e desapertar a tampa de óleo a partir do lado direito do motor para ventilar o sistema de óleo.

  • Coloque um cárter de óleo por baixo da tampa do filtro de óleo na parte inferior do motor, posicionada no ponto de junção entre os silenciosos e os tubos colectores. O parafuso de drenagem do óleo está posicionado no reservatório de óleo do motor, logo atrás e à esquerda da tampa do filtro de óleo.

  • Limpe a tampa do filtro de óleo, parafuso de drenagem do óleo e da área circundante com limpador de freio para remover qualquer sujeira e poeira acúmulo e evitar a contaminação do sistema de óleo. Limpe com uma toalha de loja que não solte fiapos.

  • Desapertar o parafuso de drenagem do óleo do cárter de óleo, utilizando uma tomada de 17 mm e uma chave de caixa. Escorra o óleo de motor para o cárter.



  • Aperte o parafuso de drenagem do óleo para o cárter de óleo usando uma tomada de 17 mm e uma chave de caixa. Aperte o parafuso de drenagem de 18 libras-pé usando uma chave de torque.

  • Desapertar o parafuso do centro da tampa do filtro de óleo usando um soquete 17 mm e uma chave de caixa. Abaixe a tampa do filtro de óleo para longe do motor. Permitir que qualquer óleo restante na bomba de óleo escorrer para o cárter de óleo.

  • Puxe o elemento do filtro de óleo e sua vedação O-ring para fora da tampa do filtro de óleo. Pulverizar o interior da tampa do filtro de óleo com limpador de freio para soltar qualquer sujeira e limpe com uma toalha de loja que não solte fiapos.

  • Inserir um novo elemento do filtro de óleo na tampa do filtro de óleo. Pressionar um vedante O-ring novo sobre a borda do elemento de filtro. Brasão do O-ring levemente com óleo 20W40 motor.

  • Coloque a tampa do filtro de óleo contra o motor e aparafusar o parafuso da tampa do filtro de óleo no lugar usando um soquete de 17 mm e uma chave de caixa. Apertar o parafuso da tampa do filtro de óleo a 18 libras-pé usando uma chave de torque.

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