Uma parte essencial de um motor de automóvel equipado com transmissão automática, uma placa flexível é constituído por uma peça de chapa metálica de espessura que parafusos para o conversor de binário e da cambota. Semelhante em função de um volante em motores de transmissão manual e chamou uma placa flexível devido à sua expansão, ou flexão, durante o funcionamento do motor, o uso da placa flexível apresenta oportunidades para rachaduras para se desenvolver.
Barulho
O sintoma clássico e mais óbvio de uma placa flexível rachado envolve o som que faz, enquanto o motor está funcionando. Descrições do som incluem clanking, o chilrear e uma luz batendo. A razão para o som envolve a localização da placa flexível e a sua função. Esses fatores garantir que quando o motor começa e o motorista coloca-lo na unidade, o movimento da placa flexível rachada vai criar um ruído.
Perda de potência
Em altas velocidades, a placa flexível - como a maioria das peças de motor - permanece uma quantidade considerável de tensão e stress. Quando se desenvolve uma rachadura, não pode funcionar como pretendido e uma das consequências envolve uma perda de potência em altas velocidades.
Milhagem do combustível pobre
Como a perda de poder, este sintoma pode ser causado por muitas outras do que uma placa flexível rachado fatores. No entanto, uma placa flexível rachado tem sido relatado para reduzir consumo de combustível, devido à ineficiência cria-se no motor quando ele não pode funcionar como pretendido.
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