snowmobiles Polaris usar uma unidade continuamente variável e sistema de embraiagem com um cinto. A embreagem de carro aperta a correia de transmissão, fazendo com que o snowmobile para mover. Esta compressão causar as correias de accionamento ao desgaste, o que permite que a sujidade e os detritos que flutuam em torno do compartimento do motor. Essa sujeira pode acabar dentro de sua embreagem, criando um acúmulo que resulta na embreagem não está funcionando tão eficientemente. O resultado é uma perda de potência. Borracha e sujeira podem acumular-se nas superfícies de contato da embreagem, bem como, causando derrapagem. Eles precisam ser limpos regularmente.
Coisas que você precisa
- Água morna e sabão
- Borrife o limpador de freio ou fazer compras solvente
- Esfregões ou lã de aço
- toalhas de loja
- extrator de embreagem
- conjunto básico de ferramentas manuais
- chave de cinta
Retirar a protecção de segurança da embraiagem puxando os pinos em ambas as extremidades e puxando o guarda directamente para fora. Remover a correia de transmissão rolando-o sobre a face exterior da embraiagem secundária até que as faces espalhar e permite que o cinto de sair. Retirar do centro, grande parafuso da embreagem da embraiagem. Dane-se o extrator de embreagem, que se parece com um grande parafuso, no orifício central da embreagem enfiando-o e transformando-o no sentido horário. Mantenha a embreagem utilizando a chave de fita para mantê-lo de transformar e, gradualmente, aperte o puxador de embreagem até que a embreagem aparece fora.
Use loja de solvente para limpar qualquer resíduo dentro da embreagem por pulverização e limpeza. Tenha cuidado para não ficar solvente sobre as peças não-metálicos dentro da embraiagem. Limpe as áreas dentro da seca embreagem.
Inspecione os rostos de embreagem, que são as partes que têm contato com a correia de transmissão. Procure qualquer borracha que se acumulou sobre estas superfícies. Usando um sabão pad azedar livre, ou lã de aço, polonês e remover a borracha acumulada. Se a borracha não responder à almofada ou lã de aço, você pode usar 180-lixa. Tenha cuidado para não sobre a areia, resultando em superfícies irregulares. Polir a área lixada quando terminar com o esfregão ou lã de aço para remover arranhões.
Lave o rosto de embreagem com água quente e sabão. detergente é bom para isso. Certifique-se de que a água é tão quente quanto possível, mas não tão quente que queima suas mãos. lavagem com água quente ajudará a remover contaminantes embutidos no fundo das superfícies de alumínio. Secar completamente quando terminar.
Limpe a correia de transmissão usando água quente e sabão e esfregue com uma escova de nylon com meio de cerdas macias. Seque o cinto com uma toalha e deixe-a secar completamente antes de instalá-lo.
Coloque a embreagem no virabrequim do motor, empurrando-o em um pouco. Instalar o centro do parafuso da embreagem e apertar. Instalar a correia de transmissão e substituir todos os guardas de segurança.
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