O termostato controla a temperatura operacional de um motor. Um termostato que está preso fechada não vai deixar refrigerante circule através do radiador e fará com que o superaquecimento do motor. Um termostato preso aberta não vai deixar o motor atinja a temperatura normal de funcionamento. O resultado é desperdiçado combustível e fraco desempenho do motor.
Coisas que você precisa
- alicate
- panela de drenagem
- chaves
- Rags
- raspador de barbear
- solvente de limpeza
Certifique-se que o motor eo sistema de arrefecimento estão frios. Abra a torneira de drenagem na parte inferior do radiador e deixe a fuga de refrigerante na panela. Desapertar a tampa do radiador para liberar qualquer vácuo no sistema. Remover a mangueira de radiador superior na caixa do termostato usando um par de alicates para comprimir o grampo de reteno. Remova os parafusos que prendem a carcaça do termostato para a cabeça do cilindro. Remover o termostato e selar a partir do alojamento, premindo o flange de montagem para baixo e rodar no sentido horário termostato.
Inspecione a carcaça do termostato para pequenas cavidades e fendas. Se estiver presente, substitua a carcaça para evitar fugas. Limpe a caixa, superfície correspondente a cabeça do cilindro e os parafusos com uma escova pequena, mais limpo e pano. A mangueira do radiador deve ser limpo e flexível sem qualquer resíduo interna, fissura ou rigidez. Limpe o fim dentro e por fora com o pano e um pouco de água e sabão. O líquido de arrefecimento deve ser limpo, sem ferrugem, óleo ou nebulosidade. Se você pretende reutilizar refrigerante, coar por alguns mangueira de nylon limpa para remover quaisquer detritos soltos ou sujeira.
Firmemente instalar o termostato na caixa junto com um novo selo. Uma mancha de luz de vaselina vai lubrificar o selo e mantê-lo de ter rasgado acidentalmente durante a instalação. Coloque uma camada leve de veda rosca nos parafusos e torque de 11 libras-pé. Volte a ligar a mangueira do radiador superior e assentar o grampo. Certifique-se a torneira de drenagem está fechada e reabastecer o sistema com refrigerante limpo. Ligue o carro e trazê-lo até a temperatura de funcionamento com o aquecedor na completo. Verifique se há vazamentos.
dicas & avisos
- Uma pequena mangueira ligada à torneira de drenagem vai ajudar a controlar a drenagem do líquido de arrefecimento.
- Soltar a tampa do radiador depois de abrir a torneira de drenagem também ajudará a reduzir o derramamento.
- Não use um solvente poderoso como limpador de freio sobre o radiador hose- se dissolve de borracha.
- Limpeza de todas as peças cuidadosamente irá reduzir o risco de vazamentos.
- Não retire a tampa do radiador enquanto o motor eo radiador estiverem quentes. O calor faz com que o sistema permaneça sob pressão. Removendo a tampa pode liberar água fervente e vapor.
- Limpe qualquer refrigerante derramado. É altamente tóxicos para os animais.
