Como reparar um sistema de refrigeração gl1000 goldwing honda

Drenar o sistema de arrefecimento para uma bandeja de drenagem e remover as duas porcas bolota na parte superior do radiador. Remover os dois parafusos pretas na parte inferior do radiador e puxar o radiador ligeiramente para a frente. Elimine o anticongelante utilizado de acordo com as leis locais.

Desligue o fio indo para a ficha do ventilador elétrico. Solte os grampos nas mangueiras do radiador superior e inferior e puxar as mangueiras livres do radiador. Remover o radiador da moto.

Instalar o radiador na ordem inversa da remoção. Coloque o radiador na motocicleta. Ligue as mangueiras do radiador superior e inferior e aperte as braçadeiras com segurança. Instale e aperte as duas porcas bolota no topo e os dois parafusos pretos na parte inferior do radiador. Reabastecer o sistema de arrefecimento com anticongelante fresco e verificar se há vazamentos.

Escorra o óleo do motor e do líquido de arrefecimento em um recipiente de drenagem. Não misture o óleo e anticongelante no recipiente de descarte. A maioria dos recicladores de petróleo resíduos não aceitará fluidos mistos. Remover o radiador como descrito na Seção 1. Remova os 4 parafusos de fixação do corpo da bomba de água para a tampa frontal do motor.

Puxe a bomba de água fora da tampa frontal do motor. Toque na bomba de água com martelo de borracha, se necessário para soltá-lo. Desmontar os 2 parafusos que prendem a saída da mangueira e puxe a tomada fora do motor. Retire os parafusos que prendem a tampa da frente do motor para o cárter e puxe a tampa para fora. Remova o snap-anel de segurança do impulsor no caso do motor frontal com um par de alicates snap-anel. Puxar o rotor para fora da caixa de motor.

Retire todos os anéis do rotor e motor de cárter e eliminá-los corretamente. Instalar a bomba de água na ordem inversa da remoção. Instalar novos anéis de vedação no eixo do rotor. Instale o impulsor na carcaça do motor e prenda com um snap-anel. Instale a tampa frontal do motor, do mangueira e radiador. Reabastecer o óleo do motor e anticongelante. Inicie a moto e verificar se há vazamentos.

Remover o radiador como descrito na Seção 1. Remova os 2 parafusos que prendem a saída de água da carcaça do termostato. Remova a saída de água e levante o termostato para fora.

Teste o termostato através da inserção de um medidor de 0,0002 folgas entre a válvula de termostato e assento. Submergir o termostato em uma panela de água com um termômetro. Aqueça a água e manter a tensão na calibre de folga. Quando a válvula abre e o apalpa folgas desliza para fora, a temperatura deve ser de cerca de 176 a 183 graus.

Substitua o termostato se abre na temperatura errada ou se ele não abrir totalmente. Instale o termostato na ordem inversa da remoção. Instale o termostato na carcaça e instalar a saída de água. Aperte os dois parafusos de saída de água e instalar o radiador. Inicie a moto e verificar se há vazamentos.

Remover o radiador como descrito na Seção 1. Remova os dois parafusos que prendem a caixa do ventilador para o radiador.

Remova os três parafusos que prendem o motor do ventilador ao suporte e retirar o motor. O ventilador e o motor são feitas em uma unidade e deve ser substituído em conjunto.

Instalar o ventilador na ordem inversa da remoção. Fixar o motor do ventilador para o suporte e aperte os três parafusos. Fixe o suporte de ventilador para o radiador e aperte os dois parafusos. Instalar o radiador e começar a moto para verificar se há vazamentos.