2002 Cadillac Deville vem equipado com dois tipos diferentes de motores. 2002 Deville quer tem um 4.6 litros ou um motor de 4,9 litros. O processo de substituição de termostato é o mesmo para ambos os modelos. O termostato permite que o fluido de arrefecimento do radiador para fluir para dentro do bloco do motor uma vez que o bloco tenha atingido uma determinada temperatura. Às vezes, os termostatos vai ficar e terá de ser substituído.
Coisas que você precisa
- panela de drenagem do líquido de arrefecimento
- alicate
- chave de fenda
- catraca unidade de 1/2-inch
- extensão da unidade 1/2-inch
- 1 tomada / 2 polegadas
- raspador de metal plana
- pano limpo
- de silicone de alta temperatura vermelho
- New termostato com a junta nova
- New refrigerante
Estacionar o 2002 Cadillac Deville sobre uma superfície plana e abrir o capô. Aguarde até que o motor esfriar completamente antes de ir mais longe.
Retire a tampa do radiador fresco com as mãos. Certifique-se de estar usando luvas.
Coloque a panela refrigerante captura debaixo lado da frente, do motorista do radiador. Em seguida, localize o plug borboleta no driver do lado inferior do radiador. A ficha é um plugue de plástico de rosca com uma pequena alça sobre o seu fim. O refrigerante pode ser drenado a partir do furo o plug pára cima.
Ligue a ficha borboleta anti-horário com o alicate. Uma vez que o refrigerante começa a esgotar-se, terminar desapertando a ficha com os dedos. Espere por todo o refrigerante escorrer para o pan de captura e, em seguida, instale o bujão de borboleta de volta para a parte inferior do radiador. Aperte o tampão com o alicate.
Volte para a parte superior do motor e localize a mangueira do radiador superior. Uma extremidade da mangueira de radiador superior anexa à parte superior do radiador e a outra extremidade se liga ao alojamento do termostato. Desapertar a braçadeira da mangueira do radiador superior e deslize a mangueira para trás o suficiente para tirá-lo do tubo termostato habitação.
Deslize a mangueira do radiador superior fora do tubo termostato habitação. Se a mangueira é difícil de sair, usar uma chave de fenda para erguê-la fora. Cole a chave de fenda na extremidade da mangueira e manter a erguer até a mangueira solta suas garras, em seguida, deslize-off.
Unbolt os dois parafusos termostato de habitação com a catraca, extensão e soquete. Vire os parafusos anti-horário para soltar e removê-los da habitação. Puxe a caixa do termostato fora do topo do bloco do motor.
Puxe o termostato velho para fora do interior do bloco do motor puxando para cima dele.
Raspe o que resta da junta termostato-habitação fora da parte inferior da caixa do termostato e da parte superior do bloco do motor. Certifique-se de que a junta velha é completamente removido de ambas as áreas, em seguida, limpe com um pano.
Deslize o novo termostato na parte superior do bloco do motor com a mola virada para baixo para dentro do bloco.
Aplicar uma camada fina de silicone de alta temperatura vermelho para a parte inferior da caixa do termostato. Colocar a junta termostato-carcaça sobre o grânulo de silicone de modo que os dois orifícios alinhados.
Deslize a carcaça do termostato volta por cima do bloco do motor e aparafusar os dois parafusos no lugar. Aperte os dois parafusos para baixo muito apertado com a catraca, extensão e soquete.
Deslize a mangueira do radiador superior de volta para o tubo do termóstato-habitação. Deslize a braçadeira de volta no lugar por cima da mangueira e do tubo de termostato habitação. Aperte a mangueira para baixo apertado com a chave de fenda.
Encha o radiador de volta com refrigerante. Você pode usar o novo refrigerante ou reciclar o refrigerante velho que você drenado para fora. Quando o nível do líquido de arrefecimento estabiliza no topo do bocal de enchimento, girar o motor para cima.
Quando o nível do líquido de arrefecimento começa a descer, manter-se adicionar líquido de arrefecimento para o radiador até que o nível do líquido de arrefecimento estabiliza completamente na parte superior do bocal de enchimento. Quando o nível do líquido de arrefecimento vai para baixo com o motor ligado, isto significa que o novo termostato está funcionando corretamente. Coloque novamente a tampa do radiador. Verifique se há vazamentos em torno da caixa do termostato e a mangueira do radiador superior. Desligue o motor.
dicas & avisos
- O silicone vermelho é o único de silicone de alta temperatura aprovado para zonas de alta temperatura.
- Certifique-se o radiador está completamente esfriado antes de iniciar este reparo. queimaduras graves podem resultar de um radiador quente ou refrigerante quente.