Como mudar um termostato em um cadillac deville

isto`s possible to sustain severe engine damage if a broken thermostat is not attended to.

Se você é sorte de ser capaz de conduzir ao redor em um luxuoso Cadillac DeVille, você provavelmente vai querer mantê-lo funcionando em sua melhor forma. Rodar os pneus, troca de óleo e lavagem de rotina estão sempre na lista de manutenção, mas negligenciar o sistema de refrigeração pode levar o seu DeVille a uma longa estadia no oficina de reparação automóvel ter o motor revisto. A mudança rápida de um termostato casal de dólares pode prevenir danos que poderiam custar milhares.

Coisas que você precisa

  • Cadillac DeVille termostato
  • Cadillac DeVille junta termostato
  • Balde
  • chave
  • toalha limpa
  • Remova a carcaça do termostato, removendo os dois parafusos que prendem-lo para o motor do DeVille, em seguida, levantar a carcaça do termostato desligar o motor para expor o termostato. Em substituição do termostato Deville, a mangueira de radiador é ainda ligado ao alojamento. Escorra a mangueira em um balde limpo, em seguida, empurre a mangueira e o alojamento para o lado para que você possa acessar o termostato.

  • Retire o termostato de ingestão do DeVille. Não é aparafusado em lugar- removê-lo, puxando para cima sobre ele. Pode ficar se ele está lá há anos, mas puxando ele deve soltá-la. Puxe a antiga junta ao largo da ingestão e limpe a superfície usinada com uma toalha limpa. Certifique-se de todos os bits da antiga junta é removed- se necessário, raspar pedaços com uma espátula ou a lâmina. Não deixe que qualquer um dos bits entrar na ingestão.



  • Coloque o novo termostato no coletor de admissão e colocar uma nova junta termostato em cima do colector

  • Coloque a carcaça do termostato em cima da junta e parafuso de ambas as peças de volta no lugar.

  • Substitua a volta líquido do radiador superior para o radiador completa a tampa de enchimento.

dicas & avisos

  • Não tente esta tarefa em um DeVille que tem um motor quente. líquido do radiador é pressurizado quando o motor está a quente se você tentar abrir a tampa ou desapertar uma mangueira, o fluido pode sair com muita força e pode causar queimaduras sérias se a pele entra em contato.
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