A bomba de água é essencial para o sistema de arrefecimento do seu Dodge Durango, uma vez que proporciona o líquido de arrefecimento do motor. A bomba de água é montado dentro do próprio motor, e um mau fará com que o sobreaquecimento do motor rapidamente. Se você precisa mudar a bomba de água em seu 2001 Durango, existem algumas variações sobre exatamente como você deve remover e instalar a bomba. Isso depende muito do tipo de motor a Durango tem.
Coisas que você precisa
- chave
- recipiente grande
- alicate
- raspador de junta
- trapo
- Acetona
- RTV selante
- Bomba de água
- junta da bomba de água
- água
- Anticongelante
Remoção
Desconectar o cabo negativo da bateria do Durango.
Coloque um recipiente grande sob o radiador e abrir o encaixe com um alicate de modo que os drenos do líquido de arrefecimento do motor para dentro do recipiente de drenagem.
Remova o ventilador de arrefecimento e mortalha. Para um ventilador elétrico, desligue o conector elétrico do motor, remova os grampos na parte superior e tirá-la. Para um fã mecânico, afrouxar a porca de fixação, separe os tubos para a garrafa de refrigerante e pára-brisa tanque de máquina de lavar e, em seguida, desaparafusar e remover a mortalha seguido pelo conjunto do ventilador.
Gire o tensionador para a correia de transmissão com uma chave (ou soltar a polia intermediária em um motor de quatro cilindros) e retire o cinto.
Solte as braçadeiras para as mangueiras da bomba de água com um alicate e retire as mangueiras. Se as mangueiras estão presos, agarrá-los nas extremidades e torcê-los para tirá-los. Cortá-los e substituí-los como um último recurso.
Unbolt e retire a bomba da direcção assistida usando uma chave se o Durango tem um motor de quatro cilindros. Definir a bomba de lado sem desconectar suas mangueiras.
Remova os parafusos em torno da bomba de água com sua chave e levante a bomba para fora do motor. Em alguns modelos V8, chegar acima da bomba com um alicate para liberar a braçadeira de bypass.
Instalação
Raspe todos os vestígios de material de junta no bloco do motor com um raspador de junta. Limpe a superfície com acetona ou diluente e limpar corrosão e selante dos parafusos.
Aplicar camadas finas de RTV selante para o lado do motor da nova junta e o lado de acoplamento da bomba de água nova. Anexar a junta para a bomba e deslizar dois dos parafusos através dos furos para prender a junta de vedação no lugar.
Instale a bomba sobre o motor e inserir os parafusos restantes. Aperte-os à mão e, em seguida, aperte-os o resto do caminho com sua chave em incrementos de um quarto de volta.
Volte a ligar a bomba de direção hidráulica com os seus parafusos-se necessário e as mangueiras para a bomba com suas braçadeiras.
Instalar a correia de transmissão, utilizando o diagrama no suporte do radiador para o caminho correcto encaminhamento. Em um motor de quatro cilindros, apertar a polia tensora com a chave e testar a tensão da correia com seu thumb- não deverá desviar mais de um quarto de polegada no centro.
Reinstalar o ventilador de refrigeração e cobertura na ordem inversa da remoção.
Volte a ligar o cabo da bateria.
Encha o líquido de arrefecimento do motor no radiador. Use o refrigerante velho só se for uncontaminated- caso contrário, use uma nova mistura de água e anticongelante.
dicas avisos
- Se você tiver uma chave de torque, aperte os parafusos da bomba de água a 23 libras-pé em um motor de quatro cilindros, 40 libras-pé em um motor V8 de 4,7 litros e 30 para todos os outros.