Como mudar a bomba de água em um trailblazer 2003 chevy

Verifique se o motor está frio antes de começar a trabalhar. Desconectar o cabo negativo da bateria com uma chave na porca de fixação do cabo.

Coloque um recipiente grande sob o radiador, retire a tampa do radiador e retirar a mangueira do radiador inferior soltando uma braçadeira com um alicate. Despeje o líquido de arrefecimento do motor para dentro do recipiente através da mangueira.

Solte os grampos para o duto do ventilador e ressonador e desligue o conector do sensor de temperatura do ar, desligue a linha de vácuo de pressão de combustível e remover os parafusos de montagem do ressonador.

Unbolt e remover o defletor de admissão de ar do suporte do radiador. Desligue a mangueira do radiador superior e conectores elétricos. Gire o cubo da embreagem fã anti-horário para removê-lo da bomba e, em seguida, desapertar e remover a mortalha.

Gire no sentido horário polia tensora da correia de transmissão com a chave e deslizar a correia serpentina fora das polias. Verifique se você sabe o caminho exato do cinto é encaminhado nas polias.

Segure a polia da bomba de água no lugar com uma chave de cinta e remover quatro parafusos da polia com uma chave. Retirar a polia.

Desapertar cinco parafusos de fixação da bomba de água com a chave de flare-porca e remova o bombeamento se a bomba está preso, toca nele com um martelo macio-enfrentado.

Limpar todos os vestígios de material de junta do bloco do motor utilizando um pano embebido em acetona ou diluente

Aplicar uma fina camada de selante RTV para ambos os lados de uma nova junta e instalá-lo na bomba de água de reposição.

Posicione a bomba de água no motor e aplicar os parafusos, certificando-se as estadias de vedação da bomba em posição. Se você tiver uma chave de torque, aperte os parafusos a 89 polegadas-libras. Instalar a polia e aperte seus parafusos a 18 libras-pé.

Volte a instalar a correia de transmissão, soltando o tensor e escorregamento da correia nas polias.

Instale a cobertura do radiador, ventilador conjunto de embreagem e a conduta de admissão de ar e ressonador na ordem inversa da remoção. Volte a ligar o cabo negativo da bateria.

Encha o radiador com líquido de arrefecimento do motor no pescoço de enchimento do radiador, usando uma meia-e-meia mix fresco de água e anticongelante, se o refrigerante velho está contaminado.