A bomba de água é o coração do sistema de arrefecimento do Nissan Maxima, a circulação do refrigerante. Uma bomba de água com defeito pode causar alguns danos sérios ao motor do seu Nissan Maxima. Para prolongar a vida de seu motor, certifique-se de mudar uma bomba de água de má qualidade.
Remova a Bomba de água velha
Coloque uma bandeja de drenagem debaixo do radiador. Quando o motor está frio, drenar o sistema de refrigeração do radiador na panela.
Coloque um macaco de carro debaixo da dor de óleo para apoiá-lo. Além disso, para proteger as peças do motor, coloque um bloco de madeira para o jack.
Desligue o cabo negativo da bateria e remova o motor de montagem eo suporte do lado direito.
Retire as correias de transmissão, bem como o suporte de polia intermediária, a tampa do tensor de corrente e a tampa da bomba de água.
Empurre a corrente de distribuição tensor manga para cima e colocar um pino tampa nele para mantê-lo de deslizar. Retire o conjunto da cadeia de tensor.
Vire a polia do virabrequim em um movimento para trás até que ele gira 20 graus.
Coloque 2 parafusos MB nos orifícios rosqueados da bomba e apertar-lhes a mão, alternando transformar uma meia volta cada um em uma unidade de tempo que eles atinjam o caso de temporização cadeia traseira. Fazendo dessa forma, irá evitar danos no caso de temporização cadeia traseira.
Remova a bomba de água, jogando fora os velhos o-rings. Certifique-se de não deixar que a bomba de água atingiu a cadeira de timing.
Instalar a bomba de água de Nova
Limpe todas as superfícies de montagem na bomba de água e tampas.
Instalar a nova bomba de água com os novos anéis de vedação, apertar os parafusos de 75 a 95 libras polegadas (8,5 a 10,7 Nm).
Vire a polia do virabrequim volta à sua posição de partida (20 graus para a frente).
Instalar o tensor da corrente e da bomba de água capas, apertando a 0,092 a 130 libras polegadas (2,3 a 3,3 mm).
Retire o pino tampa do tensionador da corrente de distribuição.
Coloque um cordão de selante líquido sobre as superfícies de contato do tensor da corrente de bomba de água e timing.
Instalar o tensor da corrente de distribuição com a bomba de água para o bloco do motor, apertar os parafusos a 87 a 113 libras polegadas.
Adicione as correias de transmissão, o suporte de polia intermediária e o suporte de montagem do motor com o motor de montagem.
Reinstalar o cabo negativo da bateria e remova a tomada de debaixo do motor. Instalar bujões de drenagem ao bloco de cilindros.
Ligue o carro e verificar se há vazamentos quando o motor atinge a temperatura normal de funcionamento.
dicas & avisos
- ruídos altos provenientes do sistema de arrefecimento no seu Nissan Maxima poderia ser um sinal de que as suas necessidades de bomba de água de substituição. Um vazamento no líquido de arrefecimento pode também ser um indicador.
- Desconectar o cabo negativo da bateria pode redefinir o sistema de computador de bordo ou de partes do sistema de computador, para estar ciente de que você pode ter que redefinir determinadas configurações.
- Tenha cuidado para não danificar os anéis de vedação por raspagem do bloco de cilindros ao instalar a bomba.
- Nunca tente drenar o radiador quando o motor do seu Nissan Maxima está quente. O vapor eo refrigerante quente dentro do radiador pode causar queimaduras graves.
- Nunca deixe anticongelante aberto ou em poças. Cães e gatos são atraídos para o etileno glicol no anticongelante e se beber, pode ser fatal.
