A bomba de água é o coração do sistema de arrefecimento do Chrysler Sebring, a circulação do refrigerante. sérios danos pode ser feito para o motor de seu Chrysler Sebring não mudando para fora uma bomba de água com defeito.
Coisas que você precisa
- panela de drenagem
- jogo da chave
- Refrigerante
Motores 2.0L e 2.4L Sebring
Desligue o cabo negativo da bateria.
Coloque uma bandeja de drenagem debaixo do radiador. Depois que o motor esfriar, escorra o sistema de arrefecimento do radiador na panela.
Remova a proteção respingo interna direita.
Apoiar o motor e retirar os cintos de unidade acessório, montar o motor direito e os parafusos do suporte da bomba de direção hidráulica. Mova a bomba e conjunto de suporte para o lado e não desligue as linhas para o fluido de direção hidráulica.
Retire o suporte no motor direito montagem, as tampas da frente para a correia dentada e soltar os parafusos tensores para a correia de distribuição a fim de remover a correia dentada.
Remover os pinhões das árvores de cames e a tampa para a correia dentada traseira.
Afrouxar e remover os parafusos da bomba de água e remover a bomba de água do motor.
Limpe todas as superfícies de contato e instalar a nova bomba de água com um novo anel de vedação, certificando-se de que o anel de vedação está posicionada corretamente na ranhura antes de apertar os parafusos. Parafusos devem ser apertados a 105 libras polegadas. (12 Nm).
Pressurizar o sistema de arrefecimento a 15 psi. Procurar vazamentos. Se tudo verificar para fora, reinstalar ou volte a ligar todos os componentes na ordem em que eles foram removidos.
Recoloque o cabo de massa negativo, encher o sistema de refrigeração, ligar o motor e verifique se o sistema de refrigeração está a funcionar correctamente.
Motor 2.5L Sebring
Desligue o cabo negativo da bateria.
Coloque uma bandeja de drenagem debaixo do radiador. Quando o motor está frio, drenar o sistema de refrigeração do radiador na panela.
Retirar os cintos acessório de unidade e o amortecedor da cambota.
Apoiar o motor e retire montar o motor direito, a tampa da correia dentada superior esquerdo, no canto superior direito sincronismo tampa da correia e a tampa da correia de distribuição inferior. Em seguida, retire a correia dentada e tensionador.
Remover a bomba de água do tubo de entrada de água.
Limpe todas as superfícies de contato e instalar a nova bomba de água com uma junta nova e um novo anel de vedação, certificando-se de que o anel de vedação está posicionada corretamente na ranhura antes de apertar os parafusos. Parafusos devem ser apertados a 20 libras pé. (27 Nm).
Recoloque o cabo de massa negativa.
Reabastecer o sistema de refrigeração, ligar o motor e verifique se o sistema de refrigeração está a funcionar correctamente.
Motor 2.7L Sebring
Desligue o cabo negativo da bateria.
Coloque uma bandeja de drenagem debaixo do radiador. Quando o motor está frio, drenar o sistema de refrigeração do radiador na panela.
Retire a tampa da corrente de distribuição, juntamente com a corrente de distribuição e seus guias.
Afrouxar e remover os parafusos da bomba de água e tomar a bomba para fora do motor. Deite fora a junta.
Limpe todas as superfícies de contato e instalar a nova bomba com uma nova junta, apertar os parafusos para 105 libras polegadas (12 Nm).
Reinstalar todos os componentes na ordem em que foram removidos.
Recoloque o cabo de massa negativa.
Reabastecer o sistema de refrigeração, ligar o motor e verifique se o sistema de refrigeração está a funcionar correctamente.
dicas & avisos
- ruídos altos provenientes do sistema de arrefecimento no seu Chrysler Sebring poderia ser um sinal de que as suas necessidades de bomba de água de substituição. Um vazamento no líquido de arrefecimento pode também ser um indicador.
- Desconectar o cabo negativo da bateria pode redefinir o sistema de computador de bordo ou de partes do sistema de computador, para estar ciente de que você pode ter que redefinir determinadas configurações.
- Nunca tente drenar o radiador enquanto o motor de seu Chrysler Sebring é quente. O vapor eo refrigerante quente dentro do radiador pode causar queimaduras graves.
- Nunca deixe anticongelante aberto ou em poças. Cães e gatos são atraídos para o etileno glicol no anticongelante e se beber, poderia ser fatal.
- Nunca girar o virabrequim ou eixo de comando depois de ter a correia dentada removido ou você pode danificar o motor.
- Nunca comprimir o êmbolo tensor quando você tem o conjunto tensor no motor ou você vai causar danos ao tensor e partes relacionadas.
