A unidade de envio de combustível é responsável pelo que o indicador de combustível em seu veículo lê. Existem dois tipos de envio units- o flutuador estilo mais antigo, que utiliza um íman incorporado num flutuador que reside num tubo, o envio de leituras de quão alto no tanque que está a flutuar, e há o modelo mais recente que mede a resistência eléctrica de o volume de combustível no tanque. Ambos os tipos, no entanto, são ligados da mesma maneira.
Coisas que você precisa
- Carretel de fio de cobre isolado
- cortadores de fio
- Spray-on isolamento
- Chave de fenda
Desligue o terminal negativo da bateria para evitar uma faísca acidental. Abra o painel de acesso para a unidade de envio. Este é um pequeno painel acima do tanque de gás, e você verá a unidade de envio no topo do tanque de gás.
Corte dois comprimentos iguais de fio. Um deve ser longa o suficiente para chegar a parte de trás do medidor de combustível, e outro para a ligação à terra mais próxima. Tira cerca de um centímetro a partir das extremidades de ambos estes fios, e torcer os fios juntos.
Solte os parafusos para as ligações à terra e ignição na unidade emissora. Enrolar as pontas dos arames, e ciclo-los em torno desses dois parafusos. Aperte os parafusos com uma chave de fenda.
Executar o fio do poste marcado "ignição" sobre o remetente para o interruptor de ignição. Deve haver um posto marcado "sndr" no interruptor. Soldar o fim do fio para este post usando solda núcleo de prata, e isolar a conexão usando isolamento spray-on, uma vez que a solda esfria.
Execute o outro fio da unidade emissora para a ligação à terra mais próxima. Ligue o fio para o posto usando o mesmo método utilizado para ligar o fio para a chave de ignição, e isolar a conexão. Volte a ligar o terminal negativo da bateria.
dicas & avisos
- Nunca trabalhar com o sistema de combustível perto de chamas, faíscas ou um elemento de aquecimento.
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