Como remover um motor exterior interior

Posição da alavanca de mudança de marchas do barco em marcha para a frente.

Remover a unidade outdrive a partir da parte traseira do barco, desligando a inclinação / cilindros compensadores, removendo as porcas que ligam a outdrive para a articulao de cardan e, em seguida, puxando o eixo motor outdrive e da parte traseira do barco.

Remover a tampa do motor no interior do barco e remover o máximo dos assentos, plataformas de sol ou a outras construído em mobiliário quanto possível para permitir o acesso ao motor a partir de todos os lados e ângulos.

Desligue o cabo de terra que conduz da bateria para o bloco do motor.

Desligue a ligação cablagem principal. Quando isso for feito, o motor deve ser completamente desligado do sistema elétrico.

Vire a válvula de combustível entre o tanque de combustível e do motor para a posição desligado.

Remover a linha de gasolina do lado da entrada do filtro de separação de água / combustível desapertando a braçadeira para tubos flexíveis com uma chave de fenda e, em seguida, trabalhando a mangueira livre do espigão.

Remover o mecanismo de aceleração / mudança do motor, removendo os parafusos e porcas que fixam-lo para o motor, bem como desligar a ligação entre ele e o carburador ou corpo de borboleta.

Desligue a mangueira de borracha (ou mangueiras, se um motor V-6 ou V-8) do colector de escape, desapertando a braçadeira com uma chave de fenda e trabalhando a mangueira livre do mamilo para o qual foi anexado.

Desligue as mangueiras de entrada de água que conduzem a partir da parte traseira do barco para a bomba de água. Estes podem ser desligada tanto na bomba de água ou onde se fixam na parte traseira do barco, o que for mais acessível.

Remover montar o motor externo porcas das duas montagens de motoras que mantêm o motor para a parte inferior do barco e duas montagens de motoras que mantêm o motor à popa. Não altere a posição das porcas sob suportes de montagem do motor Uma vez que estas são as porcas de alinhamento do motor. O motor deve ser completamente desligado o barco neste momento e pronto para levantar fora.

Conectar uma corrente para o suporte de elevação do motor na parte superior do motor e a um carregador frontal de um tractor, que vai ser utilizado para elevar o motor cima e para fora a partir do barco. Se você estiver em uma loja com uma talha de corrente sobrecarga usar isso ou até mesmo um sistema de roldanas sob um galho de árvore robusta será suficiente.

Levante o motor livre lentamente, mantendo-se atento para quaisquer fios estranhos que poderiam ter sido instalados e ainda conectado e assistindo para garantir nenhuma das mangueiras ou cabos removidos pego como o motor é levantado.