Primeiro comercialização dos seus motores de popa nos Estados Unidos em 1984, a Yamaha tinha 15 anos de experiência quando lançou o seu motor de 70 cavalos de potência em 1999. Embora a empresa lançou apenas um motor com esta classificação precisa cavalos de potência, havia três outros modelos com um muito potência semelhante a 75 cavalos de potência.
Yamaha 70,0
A 70,0 modelo 1999 Yamaha apresentou um três cilindros, motor de dois tempos para produzir sua potência líquida de 70 HP. Ele apresentava uma relação de transmissão de 2,33 para 1 e uma contagem de ranhura de 15. O motor também tinha um acelerador mínimo escancarado a 4.500 rotações por minuto e um máximo a 5.500 rpm.
Yamaha Enduro 75
Um dos três motores de 75 cavalos de potência da Yamaha de 1999, o Enduro 75, dispõe de três cilindros, construção de dois tempos. Outras especificações incluem uma relação de transmissão de 2-para-1 e uma contagem de ranhura de 15. acelerador na escancarado, o rpm mínimo era de 4.500 eo máximo foi de 5.500.
Yamaha C75
Também com uma potência líquida de 75, o C75 teve um de dois tempos, motor de três cilindros com uma relação de transmissão de 2-para-10. Este motor de popa contou com uma contagem de ranhura de 15, um regulador de pressão escancarado mínimo a 4.500 rpm e um máximo de 5.500.
Yamaha Pro-75
O motor de popa mais eficiente de seus 75 motores de potência, o Pro-75 Yamaha também teve um de dois tempos, motor de três cilindros. Com uma relação de transmissão de 2-para-1 e uma contagem de ranhura de 15, a faixa do acelerador totalmente aberto para o P75 foi entre 4.500 e 5.500 rpm.