O Chevy K2500 é um caminhão 4x4 com um gás ou diesel opcional. o "K" no K2500 indica tração nas quatro rodas. O cárter de óleo sobre este veículo está na parte inferior do motor no centro. Ele é fixado ao bloco do motor com parafusos em torno da borda do cárter de óleo. O número de parafusos, tamanho e especificações de torque dependem do tipo de motor.
Coisas que você precisa
- Jack, 10 ton
- posição tomada
- panela de captura de óleo
- conjunto de Ratchet
- martelo de borracha
- Torquímetro
Levante o lado esquerdo da frente do Chevy K2500 usando seu jack. Coloque a extremidade frontal na posição tomada. Coloque a panela de captura de óleo sob a porca de drenagem na parte inferior do cárter de óleo.
Remova a porca de drenagem utilizando um conjunto de catraca. Drenar o óleo do cárter de óleo. Substitua a porca de drenagem. Retire a panela de captura de óleo debaixo do caminhão.
Retirar os parafusos em torno da borda da panela de óleo num padrão X, usando uma catraca e soquete. Depois de todos os parafusos tiverem sido removidos da torneira dos lados do cárter de óleo com um martelo de borracha até que o cárter de óleo sai do bloco do motor.
Coloque a nova junta de cárter de óleo para a borda do novo cárter de óleo. Colocar o cárter de óleo novo na parte inferior do bloco do motor. Insira os parafusos de montagem nos furos ao redor da borda da panela de óleo do motor.
Aperte os parafusos de montagem com a especificação de torque para o modelo específico de motor, usando uma chave de torque em um padrão X. Abaixe o caminhão para o chão.
dicas & avisos
- Coloque novo papel sob o motor antes de puxar o cárter de óleo fora do bloco do motor. O petróleo vai vazar do bloco do motor, logo que você retire a panela de óleo.