Se o seu Chevy Camaro está deixando um rastro de óleo de trás, pode ser hora para substituir uma junta de cárter de óleo gasto. Embora a substituição da junta em um Camaro é fácil, chegar ao cárter de óleo é um desafio. Veja como mudar a junta de cárter de óleo no 1993 para modelo 2002 Chevy Camaro.
Coisas que você precisa
- Jack e posição tomada
- blocos de rodas
- Balde
- Chave soquete
- jack motor
- Solvente
- Sealer
- junta de substituição
- Aproximadamente 4 quarts de óleo de motor
instruções
Levante a extremidade dianteira do Camaro com um jack e apoiá-lo com segurança em uma posição tomada. Bloquear as rodas traseiras para mantê-los de rolar. Desligue o cabo negativo da bateria antes de prosseguir.
Rastejar debaixo do veículo e localizar o bujão de drenagem na parte inferior do cárter de óleo. Coloque um balde sob o bujão de drenagem e retire a ficha com uma chave de caixa. Deixe a drenagem do óleo para dentro do balde, e depois substituir o bujão de drenagem.
Drenar o sistema de refrigeração do Camaro e remover os clipes da cablagem do cárter de óleo. Desligue o conector do sensor de nível de óleo, em seguida, remover o sensor. Desconectar os tubos de passagem sobre o colector de escape e tirar os parafusos ou parafusos que prendem o cabide tubo de escape.
Remova o motor de arranque. Se o Camaro tem uma transmissão automática, remover os parafusos ou parafusos que prendem a tampa do conversor, e em seguida, remover a tampa. Retire os parafusos ou parafusos que prendem montar-através do motor.
Levantar o motor com um macaco de motor. O motor deve ser alta o suficiente para retirar a panela de óleo. Retire os parafusos ou parafusos que prendem a panela de óleo. Você pode precisar rodar a cambota.
Raspar a junta de idade, e limpe a superfície bem com solvente. Limpe o interior do cárter de óleo. Aplique uma pequena quantidade de selante à caixa de junção do bloco do motor, tampa frontal e selo do óleo, e espalhá-lo uma polegada em cada direção de cada local.
Substitua a junta de cárter de óleo e aperte os parafusos de acordo com as especificações. Abaixe o motor com cuidado, e recolocar os componentes do motor na ordem inversa em que foram removidos. Retire o carro da posição tomada, encha o cárter com cerca de 4 litros de óleo e verifique o nível com uma vareta.
dicas & avisos
- Despeje o óleo velho em uma caixa de leite vazio e levá-lo a uma garagem ou eliminação de resíduos perigosos para o descarte adequado.
