Como soltar o cárter de óleo em um mazda 6

O Mazda 6 ou Mazda Atenza, como é chamado, é um carro de médio porte que está em produção desde 2002. A geração mais comum é a primeira geração que tem números de modelo dos anos de 2002 a 2007. Destes modelos, o Mazda velocidade 6 é o tipo mais comum motor encontrado nesses veículos. Veja como deixar cair a panela de óleo nestes veículos em caso de danos a ele.

Coisas que você precisa

  • Jack e as plataformas de elevação
  • chave
  • pan gotejamento de óleo
  • ferramenta separator

instruções

  1. Conduzir o Mazda 6 sobre uma superfície plana, com muito espaço para trabalhar ao redor e sob segurança.

  2. Abra o capô do veículo e remover o cabo negativo da bateria com uma chave. O cabo negativo da bateria está localizada na bateria, logo na frente do veículo, no lado esquerdo. Use uma chave para desligar o cabo e reserve.

  3. Localize o motor sob tampa e retire, com uma chave. Remover a roda dianteira direita próximo, para obter acesso ao cárter de óleo e de óleo.



  4. Coloque uma panela de gotejamento de óleo sob o cárter de óleo, o qual está localizado entre os roletes, no sentido da direita do veículo, e se parece com uma forma rectangular, panela de metal. Use uma chave para desapertar o bujão de drenagem de óleo na parte de trás do cárter de óleo, que permite que o óleo flua do cárter de óleo na panela de gotejamento de óleo que você colocou na posição.

  5. Remova a tampa frontal do motor usando uma chave. Em seguida, retire o tubo de tubo da vareta e o anel de vedação com uma chave. Cada um está localizado ao redor da panela de óleo.

  6. Desapertar cada um dos parafusos que a linha da borda da panela de óleo utilizando um processamento cruzado remover um parafuso de um lado do recipiente, em seguida, remover o parafuso oposto no lado oposto do recipiente. Apoiar a panela com uma mão para evitar que caia.

  7. Usar uma ferramenta de separação para separar o cárter de óleo do motor, se necessário. Tenha cuidado para não danificar a junta, ou para substituir a junta danificada por uma nova antes de substituir o cárter de óleo.

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