Como você já deve saber, o 22RE é um dos motores mais confiáveis utilizados pela Toyota. No entanto, como qualquer outro motor, suas partes e peças se desgastam ao longo do tempo, incluindo a vedação da junta de cárter de óleo por baixo do motor. Esta pan usa um adesivo selante de silicone - não uma junta pré-cortada. Ainda assim, você pode substituir o selante pan vazando no seu motor Toyota 22RE através da remoção de alguns componentes para o acesso. Este procedimento não se aplica aos modelos 4WD.
Coisas que você precisa
- tomada de piso
- 2 carrinhos de jack
- 2 calços
- roquete
- extensão Ratchet
- Conjunto de soquete
- Grande panela de captura
- chave
- bar disjuntor
- Bloco de madeira
- martelo de borracha, se necessário
- raspador de plástico
- Solvente
- trapos loja limpa
- Adesivo selante de silicone
- Torquímetro
- Óleo de motor
Retire a panela de óleo
Estacionar o seu Toyota sobre uma superfície plana.
Levante a frente do veículo usando uma tomada de piso e apoiá-lo em 2 plataformas de elevação.
Aplique o freio de estacionamento e calce as rodas traseiras.
Retire a disfarçado de debaixo do motor usando uma catraca, extensão catraca e soquete.
Definir uma grande panela de captura sob o cárter de óleo do motor, e remover o bujão de dreno pan usando uma chave. Solte a tampa de enchimento do óleo do motor e esperar que o óleo escorrer completamente. Substitua o bujão de drenagem.
Retire os parafusos de fixação do motor usando uma barra de disjuntor, extensão catraca e soquete.
Elevar a transmissão ligeiramente usando o macaco de chão, para ter acesso a todos os parafusos de montagem cárter de óleo. Coloque um pedaço de bloco de madeira entre a transmissão ea tomada de piso para evitar danos à transmissão.
Desapertar todos os parafusos de cárter de óleo em um padrão cruzado usando uma catraca, extensão catraca e soquete.
Separa-se o cárter de óleo do bloco do motor. Se necessário, toque no lado da panela com um martelo de borracha para quebrar o selo entre o tabuleiro eo bloco. Retire a panela do veículo.
Instale o Pan Oil
Raspe a antiga junta vedante das superfícies de contato do cárter de óleo e bloco do motor, utilizando uma espátula de plástico.
Limpar o cárter de óleo e superfície de acoplamento do bloco do motor cuidadosamente com solventes e limpos trapos de loja.
Aplicar um cordão contínuo de adesivo vedante de silicone em torno do sulco da flange cárter de óleo, enrolando em torno do interior dos furos de montagem panela.
Aplicar selante de silicone adesiva em cada extremidade da tampa da corrente e retentores traseiros que entram em contacto com a flange de cárter de óleo na parte inferior do bloco do motor.
Posicione o cárter de óleo no lugar sob o bloco do motor, e instalar os parafusos de montagem pan usando a extensão de catraca e soquete.
Aperte os parafusos de cárter de óleo gradual e uniformemente em um padrão cruzado usando a catraca, extensão catraca e soquete. Aperte os parafusos de montagem de 9 libras-pé (13 Nm) usando uma chave de torque.
Reduzir a transmissão e remova a tomada de piso de baixo do veículo.
Instale e aperte os parafusos de montagem do motor utilizando a barra de disjuntor, extensão catraca e soquete.
Substitua o undercover motor usando a catraca, extensão catraca e soquete.
Reduza o seu Toyota e remova os calços das rodas traseiras.
Retire a tampa de enchimento de óleo, coloque um funil no orifício de enchimento e encher o motor com a quantidade correta eo tipo de óleo do motor para o modelo Toyota particular. Recoloque a tampa de enchimento de óleo.
Verifique o cárter de óleo por vazamentos de óleo.