Como substituir as pastilhas de freio dianteiras em um Yukon GMC

As ações GMC Yukon muito do seu design mecânico com outros caminhões e SUVs construídos pela General Motors Corporation. Isto permite a produção e substituição de peças mais baratas, uma vez que muitas peças são intercambiáveis ​​entre os modelos de caminhão. Este é o caso do sistema de freio do Yukon, e muitas das partes e procedimentos de serviço necessários para substituir as pastilhas de freio são idênticos aos utilizados em outros veículos da General Motors de anos modelo comparável.

Coisas que você precisa

  • calços de roda
  • Turquia Baster
  • tomada de piso
  • Chave de roda
  • Bandeja de plastico
  • limpador de freio
  • Grande C-clamp
  • Grande hex set cabeça da chave
  • chave de ponta box set
  • Frasco de 16 onças
  • pastilha de freio anti composto guincho
  • Bloquear as rodas traseiras, colocando os calços de roda por trás deles.

  • Levante a tampa do reservatório de fluido de freio e usar o peru alinhavar para remover cerca de 2/3 do fluido. Coloque o líquido dentro da garrafa e enroscar a tampa de dispor de mais tarde. Recoloque a tampa do reservatório de fluido.

  • Use a chave de roda para afrouxar as porcas das rodas dianteiras de ambos os lados do veículo, mas não removê-los. Use o macaco de chão para levantar o caminhão de um lado, e coloque um suporte de macaco sob o trilho da estrutura. Abaixar o veículo para a posição tomada, e repita o processo de elevação para o outro lado do caminhão.

  • Remover as porcas da roda de ambas as rodas, e remover as rodas. (Trabalho em apenas um freio de definir de uma vez a partir deste ponto, de modo que um conjunto de freio permanecerá montada para referência futura, se necessário.)

  • Coloque a pingadeira por baixo do conjunto de freio a ser trabalhado, e pulverizar toda a montagem com limpador de freio até que a poeira sujeira e freio é removido.

  • Colocar o grampo C através da pinça de travão com a extremidade do punho de torção na parte externa da pinça. Posicionar o grampo de modo que a extremidade do parafuso do grampo é contra o lado exterior da almofada de travagem visível. Aperte a braçadeira lentamente para comprimir a pinça de freio, e parar quando você não pode mais ver a compressão paquímetro. Verificar o reservatório de fluido periodicamente durante o processo para garantir que não haja derramamento. Se o fluido sobe muito alta, usá o Baster Turquia para remover mais fluido.

  • Use uma chave hexagonal para desapertar o menor parafuso de montagem da pinça (encontrado na parte inferior interna da pinça). Com o parafuso removido, incline a pinça para cima e longe do rotor do freio para expor as pastilhas de freio.



  • Inspecione as pastilhas de freio e observe seu posicionamento. Levante as pastilhas de freio do monte e jogá-los fora.

  • Levante as travas de metal fino de suas ranhuras na montagem e inspecioná-los para distorções ou danos. (Retentores danificadas devem ser substituídas por novas. Retentores não danificadas podem ser reutilizados.)

  • Aplique uma fina camada de composto anti guincho para as costas das novas pastilhas de freio e permitir que ele criou por cinco minutos.

  • Instale os retentores para a montagem, deslizando-los em suas posições. Usar o conjunto de freio ainda montado no outro lado do veículo para referência, se necessário, para determinar o posicionamento adequado.

  • Instale a pastilha de freio interno, pressionando-o para a posição no lado interno do monte. Repita o processo para a pastilha de travão exterior.

  • Incline a pinça de freio para baixo para a posição sobre o conjunto das pastilhas do travão. Lubrifique o parafuso da pinça inferior com graxa de freio e inseri-lo na pinça. Aperte o parafuso firmemente com a chave hexagonal.

  • Repita os passos 5 a 13 para o conjunto de freio do outro lado do caminhão.

  • Substituir as rodas no veículo e instalar as porcas. Apertar as porcas com a mão.

  • Abaixar o veículo e voltar a apertar as porcas firmemente com a chave do talão. Cubra fora o fluido de freio para trazê-lo até o nível indicado no reservatório.

dicas & avisos

  • Ao fazer a manutenção freios, sempre funciona em um conjunto de freio de cada vez, assim você terá um conjunto completamente montado para se referir a se tiver problemas.
  • Nunca suba debaixo de um veículo a menos que seja apoiado por plataformas de elevação aprovados. fluido de freio danificar a pintura e acabamentos - tenha cuidado ao manuseá-lo e imediatamente lavar todos os derramamentos com água e sabão.
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