O sistema de freio em um Chevy Blazer 1999 é composta das pastilhas de freio, pinças de freio e discos de travão. Todos estes componentes funcionam em conjugação um com o outro para impedir a Blazer, quando o pedal do travão é aplicado. Quando o pedal do freio é pressionado, o fluido de freio empurra o cilindro caliper para dentro. O cilindro caliper então comprime as pastilhas de freio para os rotores de freio para parar o Blazer. Quando as pastilhas de freio desgastam eles precisam ser substituídos antes de as pastilhas gastas danificar os discos de freio.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- &# XBD - catraca unidade polegadas
- &# XBD - soquetes métricas unidade polegadas
- barra de alavanca pequena
- Corda elástica
- C-braçadeira
- Novas pastilhas de freio
Estacionar o 1999 Chevy Blazer e definir o freio de emergência. Girar as rodas para a extrema direita, enquanto o motor está funcionando. Abra o capô e removedor a tampa do reservatório do líquido dos travões.
Solte as porcas rodando o lug nuts sentido anti-horário com a chave do talão. Certifique-se de afrouxar as porcas em ambas as rodas dianteiras.
Deslize o macaco sob a frente do Blazer e Jack o caminhão no ar. Inserir jack está sob ambos os lados da Blazer. Certifique-se de posicionar os stands de jack sob o trilho da estrutura em ambos os lados do caminhão perto das rodas dianteiras. Abaixe o Blazer para o cepos.
Use uma chave de roda para desapertar as porcas de ambas as rodas dianteiras. Puxe as rodas dianteiras fora e colocá-las de lado. Comece a substituição das pastilhas do travão do lado do motorista frente do Blazer.
Localizar a abertura no topo da pinça de travão. Deslize a barra de alavanca para a abertura e retire a pinça e para trás. Isto irá liberar a pinça de freio do rotor do freio de modo que você pode deslizar a pinça fora do rotor.
Inspecione a parte traseira da pinça de freio e localize os dois parafusos deslizantes que conectam o cursor para o braço da pinça.
Remova os dois parafusos de slide com o &# XBD - catraca unidade polegadas e um soquete. Retire a pinça fora do rotor do freio. Fixe a pinça ao choque frontal ou o quadro com uma corda elástica e remover as pastilhas de freio.
Comprimir o cilindro da pinça com o grampo C. Certifique-se de comprimir o cilindro paquímetro até que o cilindro está totalmente comprimida dentro do alojamento da pinça. Isto lhe dará o espaço necessário para deslizar a pinça de freio com as novas pastilhas de freio sobre o rotor do freio.
Deslize as novas pastilhas de freio na pinça de freio. Remova o cabo de bungee do paquímetro e reinstalar o paquímetro para trás sobre o rotor do freio. Deslize os dois parafusos paquímetro de volta para a parte traseira da pinça. Apertar os parafusos da pinça deslizante com a &# XBD - catraca unidade polegadas e um soquete.
Deslize a roda de volta para o hub e parafuso as porcas de volta para os terminais. Aperte as patilhas para baixo com a chave de roda até que a roda começa a girar. Siga essas mesmas etapas exatas para substituir as pastilhas de freio na parte da frente do passageiro da Blazer também.
Jack, o Blazer e remover os estandes de jack. Abaixe o Blazer para o chão.
Acionar o Blazer e empurre o pedal de freio dentro e fora sete ou oito vezes para definir as novas pastilhas de freio para o rotor do freio. Vire o Blazer off.
Verifique o nível do fluido de freio. Adicionar DOT-3 fluido de freio se o nível é baixo. Fechar o capô.
dicas & avisos
- É altamente recomendável que quer ter os discos de freio virou ou substituídos a cada vez que você substituir as pastilhas de freio. Quando novas pastilhas de freio são compactados para discos de freio desgastadas, travagem perigosa e desigual ocorre.
- Tenha muito cuidado quando se trabalha em torno de um veículo que está sentado em cima de plataformas de elevação.