Como alterar 1993 Ford F-150 pastilhas de freio

Abra o capuz de seu caminhão Ford e retire a tampa do cilindro mestre. O cilindro mestre contém fluido de freio. A tampa está localizado na parte de trás do compartimento do motor perto de firewall do caminhão. Coloque a tampa solta sobre a abertura do recipiente para aliviar a pressão para quando os pistões da pinça são abertas ao mesmo tempo manter detritos fora do fluido.

Solte as porcas lug sobre as rodas com um soquete de 21 mm e bar disjuntor.

Coloque um macaco sob a cruz-frame para levantar o caminhão. A cruz de quadro resistente é a intersecção do quadro. Os pára-lamas não são fortes o suficiente para suportar a tomada ou suportar o peso do caminhão durante o levantamento.

Coloque jack está abaixo o quadro de seu F-150 de apoio.

Remova as porcas e assumir o volante fora dos parafusos das rodas. Deite o pneu no chão, perto do freio. A roda virado serve como um assento útil ao substituir as pastilhas de freio.

Remover os dois parafusos da pinça sobre o lado de trás da maxila com uma chave de 13 mm.

Retire a pinça fora do rotor.

Erguer as pastilhas de freio a partir do interior da pinça com uma chave de fenda.

Coloque uma pastilha de travão desgastados contra os dois êmbolos revestidas de borracha salientes a partir do interior da pinça. Coloque um C-clamp sobre a pastilha de freio gasto e a parte traseira da pinça.

Torcer o braço roscado do grampo C para forçar os pistões no interior da pinça. Remova o C-clamp e descartar a pastilha de freio gasta.

Coloque uma fina camada de graxa no freio na área onde os pistões da pinça emergir.

Posicione as novas pastilhas de freio para o lado da pinça. Pressione firmemente nas almofadas, forçando os clipes de metal nas costas dos blocos para encaixar nas paredes do paquímetro.

Coloque a pinça com as novas pastilhas de freio de volta para o braço da pinça. Aperte os parafusos da pinça com a chave de 13 mm.

Substituir as rodas para parafusos das rodas da Ford e aparafusar as porcas.

Levantar o caminhão mais uma vez para remover os estandes de jack. Diminuir os pneus do caminhão para o chão e apertar as porcas com o encaixe de 21 mm e bar disjuntor.

Pressione e segure o pedal de freio três vezes.

Retire a tampa do cilindro mestre e avaliar o nível do fluido de freio. Coloque um funil na abertura do reservatório e encher o recipiente com DOT-3 fluido de freio, se necessário. Substituir a tampa do cilindro mestre e fechar capô seu Ford F-150.