A Subaru BRAT, ou "Bi-Drive Recreational Transporter All-Terrain," foi um crossover pequeno carro-caminhão com um design um pouco semelhante ao do Chevrolet El Camino. Com o tamanho e conforto de um carro combinado com a utilidade de um caminhão, o pirralho preenchido um segmento de mercado relativamente inexplorado. O caminhão vendidos nos Estados Unidos entre os anos de modelo 1978 e 1987 com uma atualização de estilo leve, em 1982. Um favorito entre os entusiastas de Subaru e na comunidade off-road, o BRAT ainda patrulha estradas de hoje.
motores
Dois motores principais alimentado o BRAT por meio de seus 10 anos de vendas nos EUA. Os primeiros modelos receberam 1,6 litros horizontalmente opostos motor de quatro cilindros de Subaru fazendo 67 cavalos de potência. Para 1982, o deslocamento ampliado para 1,8-litros, resultando em um aumento de potência modesta para 73 cavalos de potência. Para 1983 e 1984, apenas, Subaru ofereceu uma versão turbo do 1.8-litro apartamento quatro, produzindo um 93 cavalos de potência muito mais desportivo.
drivetrain
drivetrain leve e versátil do BRAT fez-se uma escolha popular entre os compradores rurais e off-roaders. Carros equipados com a transmissão manual de quatro velocidades correu em tracção dianteira, por padrão, com dois modos de quatro rodas motrizes selecionáveis, incluindo uma opção de baixo alcance adequado para off-road. Pirralhos com as três velocidades transmissões automáticas também correu na tração dianteira, por padrão, com um botão no painel chamando em quatro rodas unidade apropriada para situações de pouca aderência.
Níveis exterior e caimento
ponto de venda chefe do BRAT foi sua capacidade de oferecer utilitário caminhão em um pacote pequeno, car-like. Em 1985, o veículo mede apenas 174,2 polegadas de comprimento, 64,4 polegadas de largura e 56,3 polegadas de altura. distância ao solo foi de 8,3 polegadas, enquanto a distância entre eixos foi de 96,7 polegadas. Com a excepção da sua forma de farol, gráficos, guarnição e alguns toques interiores, o BRAT pouco mudou visualmente todo o seu modelo de funcionamento mais de 10 anos. Subaru oferecidos dois níveis de acabamento, o DL e GL, sendo este último o maior guarnição com alguns upgrades como um caso de transferência dual-gama.
BRAT presidencial
O ex-presidente dos EUA, Ronald Reagan gostava de seu Subaru BRAT, vermelho com um escudo branco campista Snug-Top. O caminhão servido dever no rancho de férias de Reagan, perto de Santa Barbara, Califórnia. A fazenda Reagan vendido a Fundação da América Jovem que também recomprou BRAT de Reagan para fins históricos. Antes da entrega, o BRAT foi restaurado com as especificações originais de fábrica pela Subaru. De acordo com a Subaru, BRAT do Reagan está alojado em um celeiro aderência na Reagan Ranch, no momento da publicação.