Como faço para identificar 1947-1955 caminhões chevrolet?

Estes junked e esquecido 1947 a 1955 Chevrolet caminhões ainda são boas para as peças.

caminhões Chevrolet produzidos 1947-1955 representam uma transformação enorme no mercado picape leve. Chevrolet de "design avançado" pickups tinha qualquer semelhança com os burros de carga pré-Segunda Guerra Mundial que contou com pára-lamas bulbosas, faróis de olhos esbugalhados e praticamente não comodidades nos táxis. A série de design avançado do pós-guerra caracterizou faróis integrados nos pára-lamas, pára-brisas mais amplas e cabines mais espaçosas. Os táxis também contou com aquecimento e circulação de ar.

Coisas que você precisa

  • Fita métrica
  • Fique no lado esquerdo ou direito do capô do 1947-1955 Chevrolet caminhão e inspecionar o número de série sob a "Chevrolet" placa de identificação. Identificar o tamanho do caminhão pelo número: 3104 para meia tonelada (distância entre eixos 116 polegadas), 3604 para três quartos de tonelada (distância entre eixos 125,25 polegadas) ou 3804 para uma tonelada (distância entre eixos 137 polegadas).

  • Stand na frente do caminhão e examinar a grade dianteira. Os 1947 a 1953 modelos possuem cinco barras horizontais cromadas em toda a grade, ou um único grande barra horizontal grade grossa alternativo dividido em dois por um curto única barra vertical. O ano de 1954 (vendido até maio de 1955) apresenta uma abertura da grade mais larga com uma barra vertical que corta o cromo horizontal e chega a um ponto no centro. Acima da grelha (atendendo a capa) é um acabamento cromado separado.



  • Levantar o capô e examinar o motor. Original 1947 a 1953 Chevy caminhões apresentam um motor de seis cilindros em linha. Os cilindros será em linha reta da frente para trás. deslocamento do motor é 215,5 polegadas cúbicas.

  • Sente-se no assento do motorista do táxi e agarrar a alavanca de câmbio na coluna do volante ou no chão à sua direita. Empurrar a embreagem com o pé esquerdo e deslocar a alavanca para cima a primeira marcha em cada alavanca do câmbio. Siga até a segunda marcha em ambos alavanca. Empurre a alavanca de mudança para a frente e para cima para entrar terceira marcha na versão da coluna de direcção. Empurre a alavanca de velocidades para a direita e para cima na versão chão para entrar terceira marcha. Se você não pode puxar para baixo em uma quarta marcha em qualquer uma das versões, a transmissão é um três-velocidade. Se existe uma quarta posição, é uma caixa de velocidades manual com quatro velocidades.

  • Meça a caixa de carga. caixa de carga da meia tonelada é de 78 polegadas de comprimento, enquanto o modelo de três quartos de tonelada contou com uma caixa de carga 87 polegadas ea uma tonelada tinha uma caixa de 108 polegadas. Todas as caixas de carga são de 50 polegadas de largura e 16,25 polegadas de altura. painéis de madeira com tiras de aço cobrem o chão da caixa.

  • Inspecionar o pára-brisa. Os 1947 a 1953 Chevy caminhões têm de duas peças pára-brisas. ano modelo 1954 e posteriores Chevys tem uma peça de pára-brisas. Passo dentro da cabine e olhar para a alavanca de direcção coluna de mudança de marcha. transmissões automáticas, identificadas por P (Park), R (Reverse), D (Drive) e L (baixa velocidade) no topo de suas colunas, só estão disponíveis em 1954 e, mais tarde modelos.

dicas & avisos

  • A maneira mais fácil de identificar um caminhão velho de Chevy é para coincidir com o número de série no título do veículo com o Número de Identificação do Veículo (VIN) estampado no umbral da porta dianteira esquerda. Em seguida, combinar com o VIN com números Chevrolet VIN publicados para colocar o ano do modelo.
  • Peças e equipamentos muitas vezes são alterados ao longo das décadas em caminhões velhos. Mesmo VINs podem ser perdidos ou alterados. A inspeção visual é sempre importante para determinar a sua autenticidade.
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