Peterbilt fabrica classe oito veículos. UMA "extremidade traseira" é um termo comum usado por motoristas de caminhão e mecânicos para significar um eixo traseiro e diferencial. caminhões Peterbilt são construídos com peças a partir de uma variedade de fornecedores e os eixos não são excepção. Determinar o que marca o eixo de um Peterbilt foi construído com a vontade de ajudar o proprietário para determinar a identificação das peças para reparos.
Coisas que você precisa
- Lanterna
- limpador de freio
- toalha de loja ou trapo velho
- Rastejador
- número de identificação do veículo (VIN)
Rastejar sob o eixo da frente-traseira do caminhão usando a trepadeira. Posicione-se sob o semi-eixo do lado do passageiro.
Borrife o limpador de freio no eixo para soltar a sujeira e gordura. Limpe o semi-eixo limpo com uma toalha de loja ou trapo velho.
Localizar os números que são estampadas no interior do metal no lado traseiro do corpo de eixo. Escreva o número de especificação de eixo em um pedaço de papel.
Posicione a trepadeira debaixo do lado esquerdo do eixo dianteiro-traseiro.
Borrife o limpador de freio no eixo-eixo e limpe com uma toalha de loja ou trapo velho.
Localizar a etiqueta de identificação no lado da frente do eixo do veio. Escreva o número de identificação em um pedaço de papel.
Posicionar-se sobre o diferencial do eixo dianteiro para trás, inclinando-se sobre o quadro.
Spray de limpeza de freio para o topo do alojamento do diferencial. Limpe com uma toalha de loja ou trapo velho.
Localizar os números de identificação diferencial que são ou sobre uma etiqueta metálica ou estampadas na parte superior da caixa. Escreva os números em um pedaço de papel.
Repita os passos no eixo traseiro para trás, se necessário.
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