Substituir as juntas universais em sua S-10 pode ser necessário se os antigos estão soltos ou muito desgastado. Os U-articulações conectar o eixo motor à transmissão e diferencial, permitindo que o eixo motor a girar durante a viagem para cima e para baixo com a suspensão. Se as juntas tornam-se desgastado, eles podem falhar, danificando o eixo de transmissão, diferencial ou transmissão na sua S-10 captador. Substituição U-articulações estão disponíveis em qualquer loja de auto peças ou através do seu distribuidor local Chevy.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- panela de drenagem
- alicate
- jogo da chave
- pressione U-joint
- Conjunto de soquete
- roquete
Levante a parte traseira do seu S-10 com uma tomada, em seguida, posicionar um conjunto de cepos sob o eixo traseiro para apoiar o caminhão. Reduzir a tomada até que o caminhão está descansando nas bancas de forma segura.
Localize os quatro parafusos de fixação, onde o eixo se encontra com o diferencial traseiro, em seguida, removê-los com uma chave. Definir os parafusos e cintas de retenção de lado e puxe cuidadosamente o eixo de transmissão de distância do diferencial.
Coloque uma bandeja de drenagem ou balde sob a carcaça do eixo da cauda da transmissão em seguida, deslize o eixo motor para fora da transmissão. Retirar o eixo motor debaixo do caminhão, permitindo-lhe um melhor acesso aos U-articulações.
Localize os anéis de retenção no lado de fora das tampas da junta e usar um alicate para apertar as duas espigas em conjunto, em seguida, levante o clipe de fora da tampa. Descarte os clipes em seguida, posicione uma imprensa U-comum sobre o eixo motor. A imprensa U-joint parece um grande C-clamp e empurra as juntas fora do eixo. Se você não tiver um, você pode alugar um na maior parte dos casos auto lojas.
Gire o parafuso na imprensa U-joint com um soquete e catraca para forçar o U-joint fora do eixo motor. Remova a imprensa e posicioná-lo na próxima cap U-joint, repetindo o processo até que todas as quatro tampas têm sido pressionado para fora. Remova o conjunto do eixo de transmissão e descartá-lo.
Retire as tampas da junta do novo U-articular e posicioná-lo no eixo de transmissão. Empurre os novos limites para o eixo motor do lado de fora, em seguida, usar a imprensa U-joint para assentar as tampas para a articulação. Instalar os novos anéis de bloqueio do lado de fora as tampas, certificando-se de que bloquear na ranhura do garfo do eixo motor.
Repita o processo, substituindo a segunda junta em seguida, mover o eixo motor sob o caminhão. Deslize o eixo motor para o eixo da cauda da transmissão, em seguida, levantar a extremidade oposta para cima e coloque o U-joint na canga no diferencial traseiro.
Instale as cintas de retenção ao longo dos limites da junta, em seguida, insira os quatro parafusos de fixação. Apertar os parafusos com uma chave até que estejam firmes. Não excesso de apertá-los ou eles vão quebrar na canga.
Levante a parte traseira do caminhão fora do cepos com a tomada, remova o cepos de debaixo do caminhão, em seguida, diminuir o jack e definir o caminhão no chão.