Seu Yamaha Blaster pode ser uma verdadeira piada para montar, mas precisa de ajustes regulares para mantê-lo em um bom estado de funcionamento. No mínimo, você deve dar o seu Blaster um tune-up a cada seis meses. Apesar de um tune-up parece complicado, há pouco que não pode ser feito pelo proprietário médio Blaster. Não desanime - muito de uma base tune-up é preenchido com pequenas tarefas, fáceis que não deve demorar mais de uma hora para ser concluído.
Coisas que você precisa
- Chave soquete
- soquete vela de ignição
- D8ES vela
- chave Phillips
- Solvente
- 1 qt. óleo de motor 10W30
- cárter de óleo
- soquete 17 milímetros
- tomada
- desengraxante
- toalhas de loja
- lubrificante cadeia de off-road
Desligue o cabo da vela de ignição da vela de ignição na parte da frente do motor. Desapertar a vela de ignição, utilizando uma chave de caixa e um soquete vela de ignição. Olhe para o eletrodo na ponta da vela de ignição por danos. Se o eletrodo estiver gasto ou danificado, substitua-o por um novo plug D8ES faísca. Limpe a vela de ignição com uma escova de bronze, em seguida, aperte-o no lugar do motor.
Verificar o isolamento do cabo de vela de ignição para rachaduras ou rasgos. Se o cabo estiver danificado, substitua-o por um novo cabo. Ligue o cabo para a extremidade da vela de ignição.
Retire o assento, usando a trava do assento sob o pára-choque traseiro. Desapertar a tampa da caixa de ar, posicionada entre os trilhos do assento, usando uma chave de fenda Phillips. Puxar o elemento de filtro de ar para fora da caixa de ar. Inspecione o elemento para lágrimas. Substitua o filtro de ar se estiver danificado de qualquer forma. Mergulhe o filtro de ar em solvente para remover a sujeira build-up, em seguida, apertar o solvente para fora do filtro. Brasão do filtro com óleo de motor 10W30 fresco, em seguida, esprema o excesso. Reinserir o filtro na caixa de ar e parafuso a tampa no lugar com uma chave de fenda Phillips.
Inicie o motor do seu Blaster e deixá-lo inativo por três a cinco minutos. Acender as luzes para verificar se eles estão trabalhando. Substitua todas as lâmpadas queimadas. Parar o motor.
Coloque uma panela de óleo diretamente abaixo da transmissão de dreno de óleo no lado inferior esquerdo do motor. Desapertar o bujão de drenagem com uma chave de caixa e um soquete 17 milímetros, em seguida, permitir que o óleo de transmissão para drenar completamente. Parafuso do bujão de drenagem no lugar e aperte-o a 14 libras-pé com uma chave de torque. Retire a tampa de enchimento do lado direito do motor e despeje até 0,69 de litro de óleo de motor 10W30 através do bocal de enchimento. Dane-se o tampão de enchimento no lugar.
Coloque um macaco por baixo do motor do seu Blaster e levantar as rodas traseiras do chão. Pulverizar a corrente de transmissão com um desengordurante como você girar as rodas traseiras. Limpe o desengordurante e sujeira com uma toalha de loja. Pulverizar a corrente com um lubrificante cadeia feitos especificamente para uso off-road. Diminuir sua Yamaha Blaster para o chão.
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