Bobbers remontam à época da II Guerra Mundial. Eles veio antes helicópteros e foram simplesmente modificado motos de ações. Algumas das modificações estavam removendo pára-lamas, piscas, o pára-brisa e qualquer outra coisa que não era necessário que a motocicleta para executar corretamente. tanques de gás menores, faróis menores e springer extremidades dianteiras também foram instalados. assentos individuais com molas para o conforto eram toda a raiva, também. Choppers são basicamente versões estendidas de bobbers.
Coisas que você precisa
- conjunto de ferramentas do mecânico
- elevador da motocicleta
- assento Solo com molas de 3 polegadas (e hardware de montagem para a Sportster 883)
- Bolt-on hardtail rígido ou suportes sólidos
- 2 polegadas sob extremidade dianteira Springer (Isto é opcional, dependendo do olhar que você quer)
- guiador arrastar ou cabides de macaco (se você escolher cabides Ape você terá de comprar mais de freio e cabos de embreagem)
- risers guiador
- montagem lateral para chapa de matrícula e luz de freio.
- 1 espelho Tamanho menor
Remover os sinais de volta. Siga os fios aos seus respectivos plug-ins e desconexão. Verifique com as leis estaduais sobre sinais de volta em motocicletas.
Se você pretende usar um front-end Springer você vai precisar para colocar a moto em um elevador. Remova o conjunto pneu e freio dianteiro. Remover o farol, guidão e componentes guiador. Retire os risers guiador e a porca de direção pescoço e triple-árvore. O front-end deve deslizar para a direita fora do quadro, e então você pode substituí-lo com a sua extremidade dianteira Springer. Instale o conjunto de freio e pneu dianteiro.
Instalar as novas risers, guidão e espelho menor e montar seus componentes. (Se você planeja usar cabides de macaco você terá que comprar cabos de freio e embreagem mais longos, bem como estender os fios para todos os componentes eléctricos ligados ao guidão.)
Retire o assento e instalar a nova sede solo com hardware devidamente equipado. (Se você estiver instalando uma hardtail rígida, ignore este passo até que o hardtail está instalado.)
Instale suportes hardtail no lugar da suspensão de ações. Se você estiver usando uma hardtail bolt-on em vez de escoras você deve remover o pneu traseiro, conjunto de freio, escapamento, pára-choque, suspensão e braço oscilante. Ferrolho da hardtail com hardware fornecido. Instale pneu traseiro, freio montagem e de escape.
Retire a luz de freio e placa de licença montagem do pára-choque traseiro enquanto ele estiver fora da moto. Modificar o seu pára-choque como desejado ou ir sem fender. Instale o pára-choque sem a luz do freio ou placa de licença montar.
Instalar o suporte da placa de licença lado com a luz da cauda do eixo da roda traseira. Use a fiação existente para se conectar a nova luz de freio.
dicas avisos
- Algumas pessoas mudam o tanque de gás no bobbers a um tanque menor. Porque o Sportster já tem o menor tanque disponíveis, não é necessário este passo.
- Verifique as leis locais e estaduais antes de quaisquer modificações são feitas para seus sinais de volta e colocação de placa de licença.
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