Como mudar as sapatas de freio em um crf230f-06 honda

Solte a porca de capa do eixo traseiro usando uma tomada de 16 mm e uma chave de caixa de cabo longo. Não remova a porca de bloqueio no momento. Coloque a motocicleta em um carrinho ou levantar para levantar a roda traseira do chão.

Desapertar a porca de ajuste da haste de freio com uma chave de 10 mm. Pressione o pedal do travão traseiro para soltar o tirante do travão do braço do freio. Gire os ajustadores de cadeia em ambos os lados da roda traseira para a frente para soltar a corrente de transmissão. Puxar a corrente para fora da roda dentada traseira.

Remova a porca do eixo traseiro e afastar o ajustador de corrente do lado direito do braço oscilante traseiro. Puxe o eixo traseiro para fora do lado esquerdo da roda traseira e remover o ajustador cadeia de esquerda. Diminuir a roda traseira para o chão e remover os espaçadores da roda.

Coloque a roda de lado, com o tambor de freio para cima. Puxe o tambor do freio do volante e colocá-lo virado para baixo para expor as sapatas do freio. Remova as sapatas do freio. Desligue as molas de freio de sapatos e descartar as sapatas de freio de idade. Conectar as molas para os novos sapatas de freio.

Areia da superfície interna do tambor do travão com uma lixa de grão médio para remover quaisquer rebarbas ou vidros que se possam ter formado no tambor. Pulverizar a superfície interna com um limpador de freio aerossol para remover a poeira de freio e sujeira. Aplique uma camada de graxa para cam e brake-braço pivot do tambor de freio.

Insira as sapatas de freio para dentro do tambor e instalá-lo para a roda traseira. Substituir espaçadores da roda traseira e levante a roda no braço oscilante traseiro da motocicleta. Coloque o regulador de cadeia esquerda contra o braço oscilante traseiro e inserir o eixo traseiro. Coloque a cadeia de ajuste à direita para o braço oscilante traseiro e vagamente parafuso a porca do eixo traseiro no lugar. Insira o tirante do travão no braço do freio do tambor e apertar a porca de freio ajustador. Deslizamento da corrente de transmissão sobre o carreto traseiro. Gire do tensor da corrente de volta para apertar a corrente.

Pressione o pedal do travão traseiro para envolver os freios traseiros, alinhando as sapatas de freio com a roda traseira. Mantenha o pedal do travão traseiro no lugar e aperte a contra-porca do eixo traseiro completamente. Solte o pedal do travão e ajustar o freio traseiro, conforme necessário.